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二次構(gòu)造柱泵微型二次構(gòu)造柱泵主要優(yōu)勢: (1)泵機(jī)的使用功率非常小,只有11kw,新型二次構(gòu)造柱砂漿泵,在無電源的情況下只需配一臺(tái)*小型的發(fā)電機(jī)即可工作。 (2)是國內(nèi)體積*小的混凝土輸送泵,是許多狹窄施工環(huán)境的選擇。 (3)泵機(jī)重量輕,移動(dòng)方便。 (4)泵機(jī)配置高,全液壓操作,性能穩(wěn)定,新型立式二次構(gòu)造柱泵,結(jié)構(gòu)緊湊,故障率低,壽命長。 (5)泵機(jī),有微型砂漿泵,微型細(xì)石混凝土泵,微型混凝土泵三種配置供客戶選擇。 (6)采用活塞結(jié)構(gòu)自動(dòng)空壓技術(shù),工作壓力大,泵送距離遠(yuǎn),二次構(gòu)造柱泵,泵送高度高。 (7)原理簡單、液壓操控好操作做。 (8)體積小型、室內(nèi)用著方便。 (9)節(jié)省時(shí)間、提。 (10)能節(jié)約開支、縮短工期。
如何使用二次構(gòu)造柱泵
1.采用先進(jìn)平滑的s管閥換向:能滿足細(xì)石混凝土或商品細(xì)石混凝土的輸送,并不宜堵管;
2.眼鏡板和切割環(huán):采用高硬耐磨合金材料,壽命更長;
3.出口壓力高:能滿足高層建筑和遠(yuǎn)距離施工的輸送要求;
4.液壓油冷卻采用風(fēng)冷系統(tǒng):冷卻效果好,使用簡便,不易對(duì)油液產(chǎn)生污染;
5.采用無級(jí)手動(dòng)變排量:可以滿足眾多用戶對(duì)出料速度的不同要求;
6.先進(jìn)的無線遠(yuǎn)控功能:提高遠(yuǎn)控距離,方便遠(yuǎn)控操作,使產(chǎn)品更具人性化;
7.高耐磨的混凝土缸:保證并增長了混凝土泵的使用壽命,降低了用戶的維修費(fèi)用;
8.新工藝內(nèi)孔鍍鉻的主油缸:從而避免由于油液臟而使主油缸損壞的難題。
液壓二次構(gòu)造柱泵雙回路開式系統(tǒng),主油泵采用恒功率變量柱塞泵,保證系統(tǒng)運(yùn)行平穩(wěn)、可靠,并可手動(dòng)調(diào)節(jié)排量,具有壓力切斷和超壓溢流特性,使主泵和原動(dòng)機(jī)得到有效保護(hù); 一泵雙回路開式系統(tǒng)與雙回路分開供油系統(tǒng)對(duì)比: 1.吸入率 一泵雙回路開式系統(tǒng):在擺缸換向瞬間,主油缸是不動(dòng)的;換向到位后主油缸開始工作,從而保證料缸內(nèi)混凝土全部輸送到基礎(chǔ)面。 雙回路分開供油系統(tǒng):兩臺(tái)電機(jī)帶動(dòng)兩個(gè)油泵分別向各自系統(tǒng)供油,在換向瞬間同時(shí)工作,在分配油缸擺動(dòng)不到位的情況下主油缸已經(jīng)開始推送工作,造成部分混凝土推回到料斗中,造成吸入效率下降。 2.節(jié)能 一泵雙回路開式系統(tǒng):不存在能源浪費(fèi)問題,將電力資源利用,在同等壓力、排量的情況下節(jié)能10KW; 雙回路分開供油系統(tǒng):只要是電機(jī)啟動(dòng)情況下,分管分配油缸的油泵始終工作,且每次都是帶載(帶壓)啟動(dòng),造成能源浪費(fèi)和機(jī)械磨損。 3.安全 一泵雙回路開式系統(tǒng):在電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)同時(shí),系統(tǒng)失掉壓力,給維修不會(huì)帶來傷害; 雙回路分開供油系統(tǒng):在電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)同時(shí),必須釋放系統(tǒng)壓力,對(duì)系統(tǒng)原理不太清楚的維修工來說十分危險(xiǎn)。
企業(yè): 任縣中濤機(jī)械制造廠
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