柴油機(jī)排氣閥故障分析與維修

在排氣閥的使用中也應(yīng)注意閥座的維修和研磨?，F(xiàn)代的B&W主機(jī)經(jīng)過不斷改進(jìn)，許多地方有著之處。在我們使用的氣閥上，研磨時應(yīng)注意閥座和閥頭的接觸面是內(nèi)接觸式，B&W公司設(shè)計這種排氣閥的目的是將接觸面放置在內(nèi)部，排氣閥多少錢，對燃用重質(zhì)燃油的機(jī)器更能體現(xiàn)優(yōu)越性。這種閥座上有一道環(huán)形的凹槽，在壓縮沖程中，新鮮空氣儲存在環(huán)形槽中，當(dāng)噴油時高溫，高壓的燃?xì)獠荒苓M(jìn)入環(huán)形槽，大大降低了閥面的溫度。內(nèi)接觸式的閥面在研磨機(jī)上可以根據(jù)說明書的要求，通過調(diào)節(jié)閥頭和閥座的研磨角度，使研磨出來的閥線變窄。

閥頭和閥座接觸面變窄的優(yōu)點是：碳質(zhì)顆粒在閥線處可以被夾碎，較大的顆粒在閥關(guān)閉時被夾在開口的縫隙處，不會輕易損傷閥線。

排氣閥安全閥解體后的檢查部位：

1、檢查安全閥彈簧，可用小錘敲打彈簧，聽其聲音以判斷有無裂紋等損壞，如生意清亮則說明彈簧沒有損壞，若聲音嘶啞則說明有損壞，應(yīng)仔細(xì)查出損壞的地方，然后再由金屬檢驗人員做1-2點金相檢查。

2、檢查活塞環(huán)有無缺陷，并測量漲圈接口的間隙，在活塞室內(nèi)間隙為0.20-0.30mm，在活塞室外自由狀態(tài)其間隙應(yīng)為1mm。

排氣閥襯套定位搭焊的目的是什么？

作為對閥芯、閥塞、閥桿導(dǎo)向的襯套，絕大部分場合是靜配合。調(diào)節(jié)閥在室內(nèi)組合，在高、低溫下工作，排氣閥價格，因線膨脹不一而造成配合直徑產(chǎn)生微小變化。襯套的配合偶爾會遇到過盈量小，山東排氣閥，或襯套與閥芯因異物卡住，在閥芯運(yùn)動的拉動下，襯套會脫落，這種故障并不多，排氣閥批發(fā)，卻時有發(fā)生。對此，可對襯套進(jìn)行定位搭焊，以保證襯套脫落

排氣閥批發(fā)-山東排氣閥-智信閥門由智信閥門有限公司提供。智信閥門有限公司擁有很好的服務(wù)與產(chǎn)品，不斷地受到新老用戶及業(yè)內(nèi)人士的肯定和信任。我們公司是商盟認(rèn)證會員，點擊頁面的商盟客服圖標(biāo)，可以直接與我們客服人員對話，愿我們今后的合作愉快！