因此丁基海綿橡膠制品生產(chǎn)廠家還可以將丁基橡膠與丁基再生膠并用制備海綿橡膠材料，提高丁基膠料硫化速度的同時(shí)還可以進(jìn)一步降低原料成本。

丁基橡膠海綿膠料配方中還可以適量使用廢舊瓶蓋瓶塞加工而成的氯化丁基再生膠，提高膠料硫化速度、降低成本。

使用氯化丁基橡膠、丁基再生膠或氯化丁基再生膠提高丁基海綿膠料硫化速度時(shí)，橡膠制品廠一定要合理控制氯化丁基橡膠、再生膠的添加比例，在滿足制品其他性能需求的同時(shí)提高硫化速度、降低原料成本。

三元乙丙再生膠采用進(jìn)口三元乙丙機(jī)頭膠、未硫化生膠為主要原料，經(jīng)過(guò)粉碎后直接紅外線動(dòng)態(tài)脫硫，可保留原有分子量和橡膠鏈結(jié)構(gòu)90%以上，內(nèi)胎廠家，具有耐高低溫、抗老化、高絕緣、強(qiáng)力高、彈性好、產(chǎn)品表面平滑光亮等特點(diǎn)。在丁基內(nèi)胎膠中摻用三元乙丙再生膠可改善丁基膠內(nèi)胎接頭困難，減少因氣壓不足引起的碾胎、，延緩丁基內(nèi)胎老化時(shí)間，提高使用壽命等優(yōu)點(diǎn)。

負(fù)荷

超載會(huì)縮短汽身機(jī)件與輪胎的壽命，造成輪胎胎體變形增大，同時(shí)與地面的接觸面積增加，加速胎面的磨耗，輪胎升熱快，致使輪胎提前損壞.

超載對(duì)輪胎將產(chǎn)生的影響有:

1，胎體簾布間脫層，內(nèi)胎價(jià)格，胎面與緩沖層間脫層后形成起鼓.

2，胎面花紋崩裂.

3，唐山內(nèi)胎，超載使胎體變形增大，易造成折斷線和趾破.

4，輪胎超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)負(fù)荷使用時(shí)，會(huì)使輪胎的變形部位擴(kuò)大，內(nèi)胎批發(fā)， 胎體溫度升高，降低輪胎使用壽命.超負(fù)荷10%，輪胎使用壽命將降低20%  左右超負(fù)荷還會(huì)增加滾動(dòng)阻力，超負(fù)荷30%，輪胎滾動(dòng)阻力將增加45--60%左右.

唐山內(nèi)胎-內(nèi)胎廠家-路安通橡膠(推薦商家)由杭州路安通橡膠制品有限公司提供。杭州路安通橡膠制品有限公司為客戶提供“輪胎,內(nèi)胎,墊帶”等業(yè)務(wù)，公司擁有“千里丁基,壹路征前,千里馬,銀寧輪胎,陸豹輪胎”等品牌，專注于輪胎等行業(yè)。，在杭州市富陽(yáng)區(qū)永昌鎮(zhèn)何云村的名聲不錯(cuò)。歡迎來(lái)電垂詢，聯(lián)系人：蔣興。