儲存難題：“一寸國土，一寸金”。在閑置的時候講，很難適應(yīng)企業(yè)需求。任何企業(yè)都不能滿足場地長期占用的成本，集裝箱民宿，露天存放對產(chǎn)品有自然消耗，降低使用壽命，維修成本也相當(dāng)?shù)母摺?/p>

     3、運(yùn)輸難題：租金雖然6元/天；但是來回運(yùn)費(fèi)，就距離而言要高達(dá)1000元。若遇到100公里以上將會出現(xiàn)無法估計的高運(yùn)輸費(fèi)用。同時也因運(yùn)輸費(fèi)用而限制了遠(yuǎn)距離發(fā)展。使覆蓋市場將變成空談。

     4、我們公司創(chuàng)新研制的折疊集裝箱，改變了：單車一套的限制，可以做到一車5套。就運(yùn)輸費(fèi)用而言，為用戶節(jié)省了80%以上的費(fèi)用。遠(yuǎn)距離覆蓋也將不可能變成可能。改變了：露天存放和單箱占位的限制。折疊箱在18平方的場地，就可以完成10套以上的儲存。完全可以在標(biāo)準(zhǔn)化廠房內(nèi)儲存。場地使用成本可以節(jié)省90%以上。

集裝箱式建筑主要是以整體盒子形式的鋼結(jié)構(gòu)為基礎(chǔ)，采用拼接組等方式所衍生出的一種建筑組合形式，可實現(xiàn)整體的遷移，該形式的建筑物在拆卸方面極具便性，屬于當(dāng)前建筑業(yè)一種新型的建筑形式。伴隨著現(xiàn)代建筑業(yè)日新月異的迅猛發(fā)展，在建筑形式上也逐漸呈現(xiàn)著多樣化的發(fā)展趨勢。集裝箱該種建筑形式，在這一發(fā)展環(huán)境之下猶如雨后春筍一般呈現(xiàn)著良好的發(fā)展趨勢，應(yīng)用范圍日益廣泛，住人集裝箱，各項應(yīng)用優(yōu)勢也逐漸被凸顯出來。那么，為了能夠更好地凸顯出集裝箱建筑各項優(yōu)勢及特點，應(yīng)對集裝箱式建筑物適應(yīng)性的設(shè)計及其建造，開展精細(xì)化的、性的分析及研究工作，以能夠更好地把握住集裝箱式建筑各項應(yīng)用優(yōu)勢，開展標(biāo)準(zhǔn)化的、化的集裝箱式建筑物適應(yīng)性的設(shè)計及建造活動。從而能夠進(jìn)一步提高集裝箱式建筑整體設(shè)計及建造效果，更好地滿足于其整體的適應(yīng)性要求，三亞集裝箱，讓集裝箱這種建筑形式能夠新的建筑業(yè)發(fā)展時代，實現(xiàn)現(xiàn)實意義及價值。

如果你希望擁有自己的度假屋度假屋很昂貴，重塑運(yùn)輸集裝箱可能是個不錯的突破口。然而，根本不用和改造的成本，就將它們變成“北上”的小屋，或者“南下”的海濱別墅

如果想講“綠色生活”貫徹到底，工地集裝箱，還可以在集裝箱頂部種植大量綠植，這將有助于保溫，并大大降低您的采暖成本（冬季）和冷卻成本（夏季）。

     原本運(yùn)輸集裝箱的建造是為了承受不可饒恕的天氣條件，在開放式的跨洋運(yùn)輸集裝箱船上行駛數(shù)十萬英里......在退役之前的低使用壽命為20年，所以它是很耐用且防風(fēng)雨的。 由預(yù)制鋼制成并焊接在一起，使它們變得堅硬而堅固，并且非常耐磨。這使得它們在高   地質(zhì)活動領(lǐng)域如區(qū)和颶風(fēng)熱點地區(qū)非常實用

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