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減速機有很多種,為什么會取名為行星減速機,并且為什么說行星減速機體積小、扭矩大、精度高
首先我們從從外觀上看行星減速機可分為3段。
一輸入段:也就是和電機連接的一端。包含輸入軸孔,輸入法蘭
二減速段:也是減速機段,外觀上看就是箱體,實則里面包含了行星齒輪、太陽齒輪、內(nèi)齒圈、等五臟六腑部件。
三輸出段:也就是與設備連接端,包含輸出軸、輸出法蘭。
行星減速機的裝配基孔受熱會膨脹,所以用高溫加熱的方法,將工件升溫到大約180度左右,精密行星減速機廠,再把軸類工件熱套入基孔中,精密行星減速機多少錢,待工件冷卻后就會抱死,從而達到套和齒輪類工件的裝配作業(yè),這種方法稱之為熱裝工藝。然而但你采用熱裝工藝來裝配行星減速機,可能會因為工件的加熱時間不足,行星減速機的間基孔與工件之間的隙量過小,或者是當時的環(huán)境溫度較低,導致加熱后的冷卻速度過快等因素,來不及裝配,這些因素都可能會造成裝配過程中軸類零件和孔類零件在尚未到位時,孔徑便已經(jīng)產(chǎn)生收縮,靖江精密行星減速機,出現(xiàn)抱緊卡死,終造成零件損傷,進退兩難的情況。
行星減速機箱體的材料為HT20-40,其焊接性能很差,焊后熔合線上產(chǎn)生白口和裂紋。產(chǎn)生白口使焊縫硬度升高,焊后加工困難。特別是處在加工面上時,使加工面達不到光潔、平整度要求。產(chǎn)生的裂紋有二種,一種是熱應力裂紋,另一種是熱裂紋。無論是哪種裂紋,都易使焊接修復失敗。因此要求在減速機箱體裂紋的焊接修復時,必須采取周到、適宜、可靠的工藝方法和工藝措施,保證焊接時熔合線上白口層盡量薄,且不產(chǎn)生裂紋。
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