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具挑戰(zhàn)性的項(xiàng)目要屬泥濘道路通過性測試了,原本平整的路面被犁得松松軟軟,人走在上面都很難保持平衡。這個(gè)模擬路況主要是考驗(yàn)GTL的通過性和脫困時(shí)為重要的一項(xiàng)指標(biāo),那就是扭矩。我們知道,天津自卸車售后,車輛在滿載時(shí),尤其是松軟路面工況下,天津自卸車4S店,事實(shí)上自卸車每天都要走這樣的道路,扭矩小的話,即使檔位很低,油門很大,也很容易被壓熄火。而大扭矩就沒有這個(gè)顧慮,天津自卸車專賣店,駕駛員即使面對泥濘、坑洼、松軟路面,發(fā)動(dòng)機(jī)都能提供足夠地扭矩。前面說到GTL搭載康明斯X12發(fā)動(dòng)機(jī),扭矩2300N.m,8X4差速鎖全打開,通過泥濘松軟路面時(shí),天津自卸車,很輕松就能通過,根本就不用擔(dān)心發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力或被壓熄火。
后橋采用目前主流的16噸奔馳橋,速比5.92。前后橋均采用多偏簧設(shè)計(jì)。比較不同的是這款車還配有橫向穩(wěn)定桿,支撐性更好,通過爛路或急彎時(shí)車身姿態(tài)更穩(wěn)定,一定程度上能夠提高行車安全。
采用12.00R20的順福昌輪胎,該品牌來自山東,度相對要低一些。
車身兩側(cè)配有防護(hù)鐵板,能夠減少小剮蹭帶來的損失,對于保護(hù)車身配件很有幫助。燃油箱采用鋁合金材質(zhì),容積為350升,和目前主流自卸車差別不大,能夠滿足使用。
歐曼新ETX亮相至今已一年有余,作為一個(gè)改款車型而言,這款車的升級不僅是外觀,更多的是細(xì)節(jié)和實(shí)用性的加強(qiáng),更注重使用體驗(yàn),值的點(diǎn)贊。
隨著國家有關(guān)部門對渣土清運(yùn)車輛的化程度,以及安全環(huán)保運(yùn)輸力度的逐漸加強(qiáng),車主選擇一款舒適度高、承載能力突出、動(dòng)力性強(qiáng)勁的新款車型再合適不過。
為此,北汽福田推出的搭載康明斯X12工程版發(fā)動(dòng)機(jī)的GTL系列8x4 5m8自卸車型值得大家考慮。
福田歐曼GTL車型采用渣土清運(yùn)車輛主打的青草綠色涂裝,車頂帶有這類車型強(qiáng)制加裝的“建筑垃圾運(yùn)輸”燈箱,大尺寸的遮陽罩提高駕駛的舒適度。兩側(cè)的一體式反光鏡,產(chǎn)生的實(shí)用和美觀效果。
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