一般哪些地方需要開人孔？

人孔和減輕孔1 除支柱間距大的區(qū)域外，在所有非水密構(gòu)件上均應(yīng)開設(shè)人孔和減輕孔，以確保人員出入和通風(fēng)。2 只要能保證自由通風(fēng)和方便人員進(jìn)入雙層底的所有區(qū)域，內(nèi)底上的人孔數(shù)量應(yīng)盡量少。在布置人孔時，應(yīng)盡量注意避免通過雙層底連通主要抗沉分艙的可能性。3 內(nèi)底的人孔蓋應(yīng)為鋼質(zhì)。在貨艙內(nèi)，如未鋪設(shè)內(nèi)底木鋪板，人孔蓋及其附件應(yīng)有防護(hù)被貨物碰壞的有效設(shè)施。4 雙層底結(jié)構(gòu)的所有非水密構(gòu)件上均應(yīng)設(shè)有透氣孔和流水孔。(NK規(guī)范C篇中的一段）5 在提交本會審批的圖紙中，應(yīng)標(biāo)明擬設(shè)置的人孔和減輕孔的位置和尺寸。

在內(nèi)浮盤上通常設(shè)有2個人孔，其結(jié)構(gòu)及作用也是檢修時通風(fēng)及操作人員進(jìn)出。相對浮頂油罐，一般類型油罐的人孔與罐壁結(jié)合的筒體是穿過罐壁的，這種人孔不利于浮盤升降和密封。帶芯人孔是在人孔蓋內(nèi)加設(shè)一層與罐壁弧度相等的芯板，并與罐壁齊平。為便于啟閉，在孔口結(jié)合筒體上還裝有轉(zhuǎn)臂和吊耳，矩形人孔，操作時人孔蓋仍不離開油罐。

       內(nèi)浮頂油罐罐體人孔一般至少設(shè)2個：一個與一般油罐一樣，設(shè)在底部圈板，矩形人孔尺寸，高度約700mm，常稱為底部位人孔，用于清洗油罐及檢修人員進(jìn)入；另一個設(shè)在第二圈板中部，高度約在2.5m左右，為操作人員進(jìn)入浮盤上部時用，常稱作高部位人孔。

緊急泄壓人孔廠家對比普通人孔的區(qū)別

緊急泄壓人孔廠家對比普通人孔的區(qū)別 緊急泄壓人孔字面意思是出現(xiàn)緊急情況快速泄壓人孔，人可以完全通過的入口，緊急泄壓人孔完全保持罐體內(nèi)壓力不外泄，保持壓力平衡，不外泄，防止出現(xiàn)意外，普通人孔也是人完全可以通過的入口，如有需要，人可以完全通過的入口，普通人孔一般采用碳鋼材質(zhì)，矩形人孔生產(chǎn)廠家，不具有耐腐蝕等特性，緊急泄壓人孔一般采用不銹鋼材質(zhì)，具有耐腐蝕，耐高壓等特性。

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