拱支式膜結構以拱為膜材提供連續(xù)的支承點，結構平面多為圓形或近似橢圓形。當跨度較大時，膜結構設計，常在中間拱與下部邊緣構件之間布置正交索網(wǎng)。膜結構看臺在大型建筑中占據(jù)的地位，膜結構看臺因膜材所呈現(xiàn)出柔性外觀，創(chuàng)造了一種新的柔性建筑風格而受到矚目，膜結構加油站，且膜材具有自重輕，力學性能好等特點。膜結構具有強烈的時代感和代表性，是集建筑學、結構力學、精細化工、材料科學、計算機技術等為一體的多學科交叉應用工程，具有很高的技術含量和藝術傳播力。

膜結構建筑重量輕：由于膜結構采用的材料和結構決定了膜結構工程是一種輕型結構，河南膜結構，與其他傳統(tǒng)的建筑結構形式相比膜結構非常輕。膜結構車棚驗收時需要注意確保銜接的安全、漂亮、合理。銜接件應傳力牢靠，并削減銜接處應力會集。節(jié)點結構應契合核算假定。傘形膜結構也是常見的張拉膜結構形式之一。這種結構形式的特點在于，膜單元的周邊相對位置較低，多固定在剛性邊梁或柔性邊索上。

張拉式膜結構以膜材、鋼索及支柱構成，利用鋼索與支柱在膜材中導入張力以達安定的形式。除了可實踐具創(chuàng)意，創(chuàng)新且美觀的造型外，也是能展現(xiàn)膜結構精神的構造形式。膜結構使大跨度的無柱建筑空間成為可能，因此在特定的條件下（尤其是體育建筑，景觀膜結構，展覽建筑）膜結構是一種能極大豐富建筑外觀的理想選擇。膜結構又叫張拉膜結構，打破了純直線建筑風格的模式，以其獨有的優(yōu)美曲面造型，簡潔、明快、剛與柔、力與美的組合，同時給建筑設計師提供了更大的想象和創(chuàng)造空間。

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