輸送帶一般由骨架材料、覆蓋層和貼合層材料（以下覆蓋層和貼合層統(tǒng)稱“覆蓋層”）以及打底材料三個部分組成，其中骨架材料是輸送帶承載的關(guān)鍵，是輸送帶導(dǎo)向性、負(fù)載能力和延伸性的決定性因素；因此覆蓋層材料是輸送帶正常工作的保證，pvc擋板輸送帶，具有保護(hù)骨架材料、輸送物料、增大摩擦系數(shù)、吸收物料沖擊、抗磨損等作用，輸送帶的特性如耐高溫、耐磨損、防靜電等均依賴于覆蓋層材料的特性；打底材料的作用是使骨架材料與覆蓋層之間具有良好的粘合強(qiáng)度。

怎么對輸送帶進(jìn)行日常維護(hù)

    1、根據(jù)輸送帶運(yùn)行情況，及時(shí)調(diào)整相關(guān)設(shè)備。防止輸送帶跑偏使輸送帶邊緣磨損加劇而損壞上下覆蓋膠。造成鋼絲繩外露和脫落。

    2、及時(shí)清除傳動滾筒表面的附著物，防止由于滾筒表面外形不規(guī)則造成接頭受力不均勻而產(chǎn)生鼓泡，鋼絲繩抽動，擋板輸送帶，硫化接頭伸長等影響接頭強(qiáng)度的情況出現(xiàn)。

    3、硫化接頭是輸送帶強(qiáng)度的薄弱部分，接頭開縫表現(xiàn)為膠開裂，水通過芯膠的縫隙浸入鋼絲繩，造成鋼絲繩銹蝕，斷絲，抽動等。應(yīng)定期檢查接頭伸長變化量，表面異常變化等情況，做好預(yù)防性檢查工作，對出現(xiàn)缺陷的硫化接頭及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)。

    4、如果發(fā)生輸送帶邊膠，覆蓋膠脫落，局部露出鋼絲繩等缺陷，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行冷粘或硫化熱補(bǔ)。根據(jù)輸送帶局部缺損狀況，選擇冷補(bǔ)，熱硫化，填充鋼絲繩等不同的修補(bǔ)方式，保持輸送帶表面完好。

    我們在安裝或維修更換輸送帶的過程中，擋板輸送帶規(guī)格，必須控制好膠接后的輸送帶的總長度。必須嚴(yán)格管理輸送帶膠接施工過程，抓好施工細(xì)節(jié)，確保接頭質(zhì)量。在安裝或維修過程中，要嚴(yán)格執(zhí)行施工工藝，不得偷工減料，不得縮短時(shí)間。還要加強(qiáng)輸送帶的日常維護(hù)管理，以保證其使用效果，裙邊擋板輸送帶，延長使用壽命。

（一）織物芯輸送帶的結(jié)構(gòu)

織物包括棉帆布（CC）、錦綸帆布（NN—尼龍帆布）、滌錦帆布（EP—聚酯帆布），織物芯輸送帶又分為疊層（多層）帶芯和整體（單層）帶芯兩種。

1.疊層織物芯輸送帶的結(jié)構(gòu)

疊層織物芯輸送帶主要由：多層帆布組成的帶芯、上、下覆蓋層和邊膠組成的如下圖，在貼合時(shí)要求各層帆布的張力必須達(dá)到一致。

2.整體織物芯輸送帶的結(jié)構(gòu)

整體織物芯輸送帶是由單層織物和上下覆蓋層組成，具有較高的阻燃性，主要適用于煤礦井下輸送煤炭的場所。

（二）金屬芯輸送帶的結(jié)構(gòu)

1.鋼絲繩芯輸送帶的結(jié)構(gòu)

適用于較長距離輸送物流的場所，具有強(qiáng)度高壽命長的特點(diǎn)。

2.鋼網(wǎng)芯輸送帶的結(jié)構(gòu)

主要應(yīng)用于鋼鐵行業(yè)的超高溫環(huán)境（耐灼燒）。

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