丁基內(nèi)胎

車輪胎安裝在輪輞處時，必須事前在輪輞上安裝墊帶，以維護(hù)內(nèi)胎著合面不會受到輪輞損壞，并維護(hù)內(nèi)胎不容易被輪胎趾口與輪輞夾壞。如今廣泛應(yīng)用的墊帶為中間向內(nèi)凹痕的環(huán)狀膠布，其裝于內(nèi)胎和輪輞中間，兩側(cè)原因內(nèi)向型外漸薄，并向外翹起。因?yàn)檫@類墊帶的總體總寬在22-M公分中間，帶身中間的總寬在10-11厘米中間，兩邊沿翹起的視角在

10-20°中間，內(nèi)胎批發(fā)，因而容積很大、抗壓性能較弱、與車胎的迎合度較低，而且應(yīng)用周期短。

丁基內(nèi)胎

橡膠還可分為自補(bǔ)性強(qiáng)的橡膠與自補(bǔ)性弱的橡膠，前面一種又稱之為結(jié)晶型橡膠（如橡膠、氯丁橡膠），后面一種可分成微結(jié)晶型橡膠（如丁基橡膠）和非結(jié)晶型橡膠（如丁苯橡膠等）。

依據(jù)橡膠分子鏈上面有鍵存有，內(nèi)胎廠家，分成不飽和橡膠與飽和狀態(tài)橡膠兩類，不飽和橡膠因?yàn)榉肿渔溕暇邆錈N基，一般有機(jī)化學(xué)特異性較高，易于與硫化促進(jìn)劑反映，硫化橡膠速度快，

但也易于與氧、活性氧等反映，抗老化性不太好，應(yīng)用溫度較低；另外因?yàn)闊N基的隔離作用，分子活躍性較高，延展性高，抗寒性好。

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無內(nèi)胎輪胎的正確使用與維護(hù)

　　a.　提高認(rèn)識。無內(nèi)胎輪胎在我國尚在使用初期，對它的優(yōu)點(diǎn)還沒有足夠的認(rèn)識，還在用傳統(tǒng)觀念對待它，這不僅縮短了它的使用壽命，而且阻礙了其優(yōu)越性能的充分發(fā)揮。

　　b.　嚴(yán)格充氣標(biāo)準(zhǔn)。嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)（表1)充氣是延長其使用壽命的關(guān)鍵。輪胎氣壓高于標(biāo)準(zhǔn)，會使輪胎柔軟性喪失，緩沖性能破壞，車輛行駛中跳動加劇，制動性能變差；輪胎氣壓低于標(biāo)準(zhǔn)是極其有害的（目前輪胎氣壓不足現(xiàn)象比較普遍，這是促使輪胎早期損壞的主要原因）。因?yàn)樵谙嗤瑲鈮合?，無內(nèi)治輪腫的徑向變形量是普通輪胎的三倍以上，這樣大的變形量會使胎圈損壞和緩沖層邊緣脫層，嚴(yán)懲時會使輪胎迅速報(bào)廢.

　　c.　及時查氣。輪胎充氣后，并不是密封的，即使在胎和氣門芯完好的情況下，也會自行漏氣，因此，必須做到勤查勤補(bǔ)。常用車在出車前，停車時和收車后均應(yīng)檢查氣壓。在出車前和停車時，徐州內(nèi)胎，用感官檢查即可，收車后的檢查應(yīng)在輪胎降至常溫后，用氣壓表來測量。輪胎氣壓表應(yīng)定期檢驗(yàn)校正，以免誤差過大，為減少自行漏氣，必須配齊氣門帽，保護(hù)好氣門嘴。

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