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試車:接通電源以后,先檢查各電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)方向是否與控制按鈕的方向一致,然后再按下列步驟試車:1、無(wú)負(fù)荷試驗(yàn):在空載下開動(dòng)各機(jī)構(gòu)進(jìn)行正反試運(yùn)轉(zhuǎn),檢查操縱線路是否正確,限位器等電氣設(shè)備工作是否可靠等。2、靜負(fù)荷試驗(yàn):在運(yùn)行機(jī)構(gòu)不動(dòng)的情況,以1.25倍的額定負(fù)荷進(jìn)行試吊,負(fù)荷升離地面約100毫米,懸空10分鐘,各機(jī)構(gòu)應(yīng)正常。
3、動(dòng)負(fù)荷試驗(yàn):在靜負(fù)荷試驗(yàn)結(jié)果良好的條件下,以1.1倍的額定荷載進(jìn)行動(dòng)載懸空試驗(yàn),實(shí)驗(yàn)周期為40s;升6s,停14s,降6s,天津燈光架吊裝哪家好,停14s,如此進(jìn)行15個(gè)周期,實(shí)驗(yàn)后目測(cè)各部位有無(wú)異?,F(xiàn)象,無(wú)異常則合格。
當(dāng)?shù)蹉^升至上極限位置時(shí),吊鉤外殼到卷筒外殼之距離必須大于50mm(10t,16t,20t必須大于120mm)。當(dāng)?shù)蹉^降至下極限位置時(shí),應(yīng)保證卷筒上鋼絲繩安全圈,有效安全圈必須在2圈以上。
電動(dòng)葫蘆在狹小空間吊裝大型設(shè)備的主要安全技術(shù)措施如下:
1、根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際情況,嚴(yán)格執(zhí)行吊裝方案,進(jìn)行多方評(píng)審。根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的地理位置,設(shè)備運(yùn)輸路線繪制設(shè)備位置線,關(guān)鍵點(diǎn)。
2.在運(yùn)輸和吊裝過(guò)程中應(yīng)小心。在運(yùn)輸之前必須穩(wěn)固地吊起設(shè)備。在施工過(guò)程中,天津舞臺(tái)燈光架吊裝安裝,嚴(yán)禁與鋼結(jié)構(gòu),附近設(shè)備,管道和建筑物等其他物體發(fā)生碰撞。
3.在電動(dòng)葫蘆吊起之前,天津燈光架吊裝,應(yīng)進(jìn)行試驗(yàn)葫蘆檢查電動(dòng)葫蘆的提升是否穩(wěn)定以及聯(lián)鎖機(jī)構(gòu)是否正常。
4、在使用前應(yīng)嚴(yán)格檢查電動(dòng)葫蘆和吊裝索具,確保良好的性能。吊裝前應(yīng)進(jìn)行聯(lián)合安全檢查,設(shè)備剛從地面起吊時(shí),應(yīng)一起檢查耳部、鋼絲繩、支撐梁,下一步施工無(wú)任何異常。
傳動(dòng)和控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)化:為了貫徹國(guó)家新標(biāo)準(zhǔn),對(duì)于工作級(jí)別在 M5 以上的起重、運(yùn)輸、起升機(jī)構(gòu),在起重機(jī)構(gòu)起吊貨物下降制動(dòng)前必須通過(guò)電氣控制進(jìn)行調(diào)速設(shè)計(jì),為了改善電氣控制起重機(jī)構(gòu)運(yùn)行過(guò)程中的性能,采用了地面無(wú)線遙控和地面與司機(jī)室兩處控制的方式;目前,電動(dòng)葫蘆一般會(huì)采用一些通用裝置或裝置。如激光防碰撞裝置、非接觸感應(yīng)式行程開關(guān)、故障診斷顯示裝置等。
新材料的應(yīng)用。電動(dòng)葫蘆的功能要求越來(lái)越多,在材料的應(yīng)用上也要求越來(lái)越高。電動(dòng)葫蘆中的卷筒采用無(wú)縫鋼管,電機(jī)外殼采用壓鑄鋁,滑輪采用球墨鑄鐵是目前電動(dòng)葫蘆采用新材料的趨勢(shì),這些材料在抗拉強(qiáng)度、硬度、延展率和強(qiáng)度方面都可以滿足電動(dòng)葫蘆在工作上的需求,這些材料的使用改善了電動(dòng)葫蘆的使用性能。
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