a 右交互捻ZS：繩右捻，股左捻 股捻的方向與股內(nèi)鋼絲捻的方向相反稱交互捻

b 左交互捻SZ：繩左捻，股右捻

c 右同向捻ZZ：繩右捻，股右捻

d 左同向捻：繩左捻，股左捻

e 右混合捻：繩右捻，部分股左捻，部分股右捻

f 左混合捻：繩左捻，部分股右捻，部分股左捻

我們注重質(zhì)量，確保公司出去的每一件產(chǎn)品都是保質(zhì)保量的;我們也看重中價格，并且努力使客戶獲得實惠;同時我們還注重服務(wù)，我們相信客戶需要的不僅僅是產(chǎn)品。期待與您長期合作，也希望與您合作愉快。

鋼絲繩防護欄的特色具有較高的柔性，護強度，易鋪展性。習(xí)慣任何坡面地勢，裝置程序標(biāo)準化、體系化。結(jié)構(gòu)面經(jīng)過植被的興旺根系與坡體組合成一個同質(zhì)全體，使人工邊坡和原天然邊坡之間不會發(fā)作別離、坍塌等現(xiàn)象。并跟著時刻的連續(xù)，日趨健壯的植被根系使邊坡結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性及結(jié)實性更強。

材料的特別制作工藝和腐防銹技能，決定了超高壽數(shù)。其防護區(qū)域能夠充沛的維護土體、巖石的安定，便于人工美化，有利于環(huán)保。將工程隊環(huán)境的影響降到很低點。

鋼絲繩防護欄在我國現(xiàn)已運用就被快速推行，尤其是在西部地區(qū)具有十分多的山體呈現(xiàn)，一起山體一旦被會集就會經(jīng)常會有地質(zhì)災(zāi)禍的發(fā)作。

鋼絲繩防護欄是柔性護欄的主要代表形式，它是一種以數(shù)根施加初張力的纜索固定于立柱上而組成的結(jié)構(gòu)，它主要依靠纜索的拉應(yīng)力來抵抗車輛的碰撞，吸收碰撞能量。鋼絲繩防護欄屬柔性結(jié)構(gòu)防護，鋼絲繩防護欄，車輛碰撞時纜索會在彈性范圍內(nèi)工作，可以重復(fù)使用，容易修復(fù)。鋼絲繩防護欄立柱間距比較靈活，受不均勻沉陷的影響較小。一般風(fēng)景區(qū)公路采用鋼絲繩防護欄較為美觀。積雪地區(qū)，鋼絲繩防護欄對掃雪的障礙稍少。

但鋼絲繩防護欄施工會復(fù)雜，端部立柱損壞修理很困難，不適合在小半徑曲線路段使用；同時它的視線誘導(dǎo)性較差，架設(shè)長度短時不經(jīng)濟。 鋼絲繩防護欄可按設(shè)置地點和防撞等級及埋置方式分類。根據(jù)設(shè)置地點可鋼絲繩防護欄實測項目 ，分為路側(cè)和中央分隔帶兩類，路側(cè)鋼絲繩防護欄的防撞等級分為I級和s級兩類，S級護欄屬加強型，適用于危險路段。中央分隔帶的鋼絲繩防護欄的防撞等級分為I級。埋置條件可分為埋設(shè)于土中和混凝土中兩類，立柱無法打人的地方和路基填土不能保證立柱埋置深度的地方采用混凝土基礎(chǔ)的辦法。鋼絲繩防護欄特點： 鋼絲繩防護欄與傳統(tǒng)的護欄相比具有不易銹蝕、柔軟性好、抗沖擊能力較強；耐雪災(zāi)、風(fēng)災(zāi)能力較強等特點。

鋼絲繩防護欄優(yōu)點： 優(yōu)點一、預(yù)防二次傷害，減少駕駛員和乘車人員生命安全事故。優(yōu)點二、駕駛員視野透空率高，減少駕駛員視覺疲勞。

吉林鋼絲繩防護欄-山東蕓赫鋼絲繩護欄廠(圖)由山東蕓赫金屬制品有限公司提供。行路致遠，砥礪前行。山東蕓赫金屬制品有限公司致力成為與您共贏、共生、共同前行的戰(zhàn)略伙伴，更矢志成為防撞設(shè)施具有競爭力的企業(yè)，與您一起飛躍，共同成功!同時本公司還是從事景觀護欄，景觀欄桿，景觀防撞護欄的廠家，歡迎來電咨詢。