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空壓機(jī)保養(yǎng)時(shí)如何換油
在運(yùn)行狀態(tài)下,泰安空壓機(jī)的油位應(yīng)保持在低與高油位之間,油多會影響分離效果,油少會影響機(jī)器潤滑及冷卻性能,在換油周期內(nèi),如果油面低于低油位,小型空壓機(jī),應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充潤滑油,泰安空壓機(jī)保養(yǎng)方法是:
①停機(jī)等內(nèi)壓釋放完畢(確認(rèn)系統(tǒng)無壓力),拉下電源總開關(guān)。
②打開油氣分離罐上的加油口,補(bǔ)充適量的冷卻潤滑油。
空壓機(jī)金屬閥門防腐方法:
閥門的防腐保護(hù)是從設(shè)計(jì)就開始考慮的問題,一個(gè)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、工藝方法正確的閥門產(chǎn)品。無疑地對減緩閥門的腐蝕是有好的效果的。因此,設(shè)計(jì)和制造部門應(yīng)對那些結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理,工藝方法不正確,容易引起腐蝕的部件,空壓機(jī)生產(chǎn)廠家,應(yīng)進(jìn)行改進(jìn),使之適合各種不同工況條件下的要求。閥門連接處的縫隙是氧濃差電池腐蝕的好環(huán)境。因此,閥桿與關(guān)閉件連接處,盡量不采用里、螺紋連接形式;閥門焊接應(yīng)用雙面對焊并連續(xù)焊接好,點(diǎn)焊和搭焊容易產(chǎn)生腐蝕,閥門螺紋連接處,采用聚四氟乙稀生膠帶和墊。不但能有良好的密封,而且能腐蝕。死角不易流動的介質(zhì),容易腐蝕閥門,除在使用閥門時(shí)不倒裝和注意排放沉積介質(zhì)外,蕪湖空壓機(jī),在制造閥門零件時(shí),應(yīng)盡量避免免凹陷結(jié)構(gòu),閥門盡量設(shè)置排泄孔。
空壓機(jī)設(shè)備如何進(jìn)行防火:
1、盡量選擇安定性好,粘度和閃點(diǎn)適當(dāng)?shù)臐櫥停M量避免空壓機(jī)在高溫下進(jìn)行工作,如果非得要工作,那么溫度不能超過150℃。
2、盡量削減空壓機(jī)缸內(nèi)和氣道內(nèi)積油、積碳。如果說想要完全防止油的氧化和分解是不可能的,我們只能是及時(shí)地鏟除氣道中的積油和積碳,使積碳厚度不逾越3mm。
3、消除其它觸發(fā)空壓機(jī)自燃的因素,比如說空壓機(jī)的接地,這個(gè)也是為了避免靜電情況下引起火花。
4、不允許空壓機(jī)的運(yùn)動部件異常沖突和咬死。不允許容器和管道的零件松動產(chǎn)生碰擊。不該采用可燃性密封材料。不允許氣閥嚴(yán)峻漏氣。不允許活塞環(huán)漏氣量太大導(dǎo)致曲軸箱高溫,這時(shí)若箱內(nèi)運(yùn)動件部分過熱,有能引起曲軸箱。
5、防止空氣中油分抵達(dá)濃度。空壓機(jī)空轉(zhuǎn)和下降排氣量運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)間不宜過長,因?yàn)檫@時(shí)油氣集聚濃度會較快地增大。
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