不論是塑料防眩板、鋼防眩板還是玻璃鋼防眩板都要滿足三個(gè)基本要素才能夠算得上是合格的產(chǎn)品，才能夠在高速公路上投入使用，這三個(gè)要素分別為吹不斷、撞不斷、不變色。

吹不斷：我們知道，處于高速公路上的防眩板長期經(jīng)受日曬風(fēng)吹雨淋，質(zhì)量不過關(guān)或者安裝不牢靠很容易出現(xiàn)成片被吹斷的情況，根本原因就是其根部強(qiáng)度不夠，因此在設(shè)計(jì)和制作的時(shí)候需要多加注意。

玻璃鋼防眩板

玻璃鋼防眩板對于中央隔離帶為鋼護(hù)欄的，建議防眩板支架不要安裝在鋼護(hù)欄上。玻璃鋼防眩板如果防眩板支架安裝在鋼護(hù)欄上，往往會(huì)出現(xiàn)以下問題：(1)增加了護(hù)欄的抗風(fēng)荷載，玻璃鋼防眩板一次，在寧夏，防眩板支架掛在一側(cè)護(hù)欄上，鶴壁玻璃鋼防眩板，防眩板安裝在支架上，一場大風(fēng)過后，鋼護(hù)欄被吹倒了幾公里。(2)防眩板高低不易調(diào)平，影響美觀。玻璃鋼防眩板

質(zhì)量問題產(chǎn)生的原因

偷工減料 對于玻璃鋼防眩板而言，由于不正當(dāng)競爭和價(jià)格戰(zhàn)等原因，當(dāng)前很多廠家生產(chǎn)防眩板的原材料都變了，由原來的玻璃鋼SMC材料改為便宜的BMC材料。BMC的樹脂和玻璃纖維含量都比SMC低，玻璃鋼防眩板生產(chǎn)廠家，同樣尺寸和厚度的玻璃鋼防眩板，BMC的強(qiáng)度要差得很多。對于用HDPE材料吹塑成型的防眩板，其降低成本的主要方式是向母料里面添加碳酸鈣或回收料等填料。然而，添加此類填料后，防眩板的抗風(fēng)載強(qiáng)度就大大降低了。有些廠家在用HDPE材料吹塑成型防眩板時(shí)，有時(shí)在母料里添加高達(dá)50%的填料，這種工藝生產(chǎn)出來的防眩板，其性能可想而知。如何判別HDPE材料吹塑成型的防眩板中是否含有填料，有一個(gè)簡單的辦法：將防眩板斜靠在墻角，用腳踩防眩板中部，防眩板會(huì)彎曲變形，新型玻璃鋼防眩板，然后將防眩板拿在手中仔細(xì)觀察，不加填料的防眩板變形部分會(huì)自動(dòng)恢復(fù)原狀，加填料的防眩板變形部分不會(huì)自動(dòng)恢復(fù)成原裝，有的甚至還會(huì)斷裂。

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