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錨桿在我國深基坑支擋、邊坡加固、滑坡整治、水池抗浮、擋墻錨固和結構抗傾覆等工程中的應用日益廣泛。土層錨桿由錨頭、拉桿、錨固體等組成。土錨桿根據(jù)滑動面分為錨固段和非錨固段。其承載能力受拉桿強度、拉桿與錨固體之間的握裹力、錨固體和孔壁之間的摩阻力等因素的影響。
邯鄲市永年區(qū)翠敏工礦配件有限公司是一家擁有生產(chǎn)資格的支護產(chǎn)品集生產(chǎn)、經(jīng)銷為一體的廠家,可根據(jù)客戶要求或來圖、來樣制作各種高難度、高強度、特大型及各種異型件和非標件。
錨桿。是在深基礎土壁未開挖的土層內(nèi)鉆孔,達到一定深度后,在孔內(nèi)放入鋼筋、鋼管、鋼絲束、鋼絞線等材料,灌入泥漿或化學漿液,使其與土層結合成為抗拉(拔)力強的錨桿。錨桿端部與護壁樁聯(lián)結,防止土壁坍塌或滑坡。由于坑內(nèi)不設支撐,礦用管縫錨桿廠家,所以施工條件較好。
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錨桿托盤作為錨桿支護系統(tǒng)中一個重要部位,其性能直接影響到錨桿的支護效果。托盤的作用是把螺母鎖緊力矩所產(chǎn)生的推力傳遞給頂幫,產(chǎn)生初錨力,同時又將巷道頂幫的壓力傳遞給錨桿,產(chǎn)生工作阻力,伊犁礦用管縫錨桿,共同加固圍巖,阻止巷道頂幫的位移。
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