抗震球型鋼支座球鉸鋼支座可承受拉、壓、剪（橫向）力，在巨大的隨機力作用下，只要上、下結(jié)構(gòu)本身不破壞，由于此種支座存在就不會發(fā)生落梁，落架等災(zāi)難性后果（一般來說，支座是個薄弱環(huán)節(jié)，在強大的力作用下，極易發(fā)生落梁或落架，而此種支座的強度和延性均高于結(jié)構(gòu)本身），故特別適用于高烈度區(qū)的設(shè)防，具備能抗烈度9度的能力。抗震球型鋼支座球鉸鋼支座與其他支座相比（如板式橡膠支座、盆式橡膠支座等），靜剛度大，在列車及大型汽車巨大自重及慣性力作用下，支座僅產(chǎn)生變形，能可靠地保證汽車、列車、特別是高速車運行的平順性。抗震球型鋼支座球鉸鋼支座通過球面?zhèn)髁?，受力面積大，并采用機種材料的優(yōu)化組合。

鋼結(jié)構(gòu) KLQZ球形鋼支座 固定球型鋼支座按圖加工

拆除上、下支座連接板后，檢查支座外觀，并及時安裝支座外防塵罩。

當支座與梁體及墩臺采用焊接連具有抗豎向拉力，完成梁體因溫差諸因素產(chǎn)生的伸縮位移，預(yù)埋鋼板應(yīng)有適當數(shù)目的均勻分布的排氣孔焊接時不應(yīng)連續(xù)拖焊要采用斷續(xù)焊接的方式逐步焊滿以避免焊接時局部溫度過高而使支座或預(yù)埋鋼板變形安裝或焊接完成后將上下連接板拆除我公司客戶遍布各地運費根據(jù)貨物尺寸。接時，應(yīng)先將交座準確因此特別適用于低溫地區(qū)球形鋼支座各向轉(zhuǎn)動性能一致，安裝支座板及地腳螺栓：在下支座板四周用鋼楔塊調(diào)整支座水平。定位后，用對稱間斷焊接，將下支座板與墩臺上預(yù)埋鋼板焊接，焊接時應(yīng)防止傷到支座及混凝土。

網(wǎng)架抗震球形鋼支座JQZ(1)型（普通型）--設(shè)計水平承載力為支座豎向承載力的10%。JQZ(II)型（抗震型）--設(shè)計水平承載力為支座豎向承載力的15%。JQZ(III)型（抗震型）--設(shè)計水平承載力為支座豎向承載力的22.5%。設(shè)計轉(zhuǎn)角0（rad）本系列支座的設(shè)計轉(zhuǎn)角不小于±0.02rad。隨著經(jīng)濟的發(fā)展，大跨度空間建筑的建設(shè)，大型體育場，商業(yè)中心，展覽館，車站，球形固定鉸支座，飛機場等大跨度空間建筑中的桁架，連廊，鋼結(jié)構(gòu)球形固定鉸支座，網(wǎng)架，人行天橋，鋼連廊球形固定鉸支座，鋼結(jié)構(gòu)，膜結(jié)構(gòu)，鋼屋蓋，桁架球形固定鉸支座，平臺等鋼結(jié)構(gòu)建筑。尤其是網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)的大型化和復雜化，使得溫度引起的桿件收縮、結(jié)構(gòu)對抗風穩(wěn)定和震時減隔振性能等要求比較苛刻，在設(shè)計上一般選擇釋放結(jié)構(gòu)節(jié)點的內(nèi)應(yīng)力，或是設(shè)計結(jié)構(gòu)節(jié)點的剛度來解決上述問題。FPQZ摩擦擺球型支座是按照《橋梁球型支座》(GB/T)，同時參照并滿足歐洲標準《Anti-seismicdevices》（EN）、《Structuralbearings–PartSphericalandcylindricalPTFEbearings》（EN1337-2005）及其他相關(guān)行業(yè)規(guī)范研發(fā)的橋梁減隔震系列產(chǎn)品，適用于公路、城市的各類型橋梁，尤其是震區(qū)橋梁。FPQZ摩擦擺球型支座分為固定型、單向型、雙向型、柱面型，一般由上支座板、不銹鋼板、上耐磨板、球冠、下耐磨板、橡膠密封環(huán)、下支座板、剪板組件及錨固組件等組成。FPQZ-GD型，通常設(shè)置于固定墩，其在正常工況下為固定支座。