在國內貨叉的使用中發(fā)生行駛側翻的頻率是很高的，側翻是電動貨叉在裝卸中屬多發(fā)事故，客觀原因是由于是貨叉轉彎時的離心力的作用，以及貨叉在側向斜坡上行駛時由于重力沿斜坡方向的分力的作用等；主要原因則是司機沒有嚴格按照規(guī)章制度的要求去做。國外對側翻事故的統(tǒng)計報道：側翻事故占事故總數(shù)的21%。那么，駕駛員應該如何預防重慶電動貨叉?zhèn)确兀?/p>

若更換后的熔線又被燒斷，則說明系統(tǒng)有短路現(xiàn)象，應該仔細檢查并排除故障后再給予更換。有電源總開關的貨叉，停車熄火后，應該關閉電源總開關。定期對線路總熔斷器進行檢查、養(yǎng)護和調整，需要時更換新的零配件。

貨叉電池單體短路判定狀態(tài)：

一組新的48v貨叉電池，以24只2v單體串聯(lián)，正常工作時間可達8小時，滿足了日常需求，但如果忽然時間縮短，那么要逐個檢查單體比重及電壓，是否存在   質量問題，或者到期更換狀態(tài)了，伸縮貨叉，一般技術狀態(tài)良好的蓄電池，用高率放電計檢查時，伸縮貨叉廠家，其單格電壓應穩(wěn)定在以上或在綠域；若低于，在5秒內   尚能保持穩(wěn)定，一般為放電過多；若沒有電壓顯示，或電壓表指針很快復零，則表示該單格電池或整個蓄電池有短路、斷路或其他故障，應用萬用表或通過充電來進  一步檢查分析，貨叉電池短路的話，不可修復，也無法修復，只能更換單體，并焊接。

、倒車、拐角、轉彎等等均是由于車速過快或者視覺死角無法避免，導致與其他貨架、物品、人員發(fā)生碰撞事故。針對這類問題，我們可以利用九芯貨叉防撞系統(tǒng)，無線感應，伸縮貨叉價格，防撞預警技術來做到警示與限速。

貨叉防撞系統(tǒng)應用場景一：人車防撞

貨叉與人員之間超過安全距離，車輛與人員將同時發(fā)出報警，貨叉報警器語音報警的同時聲光報警提醒，減少安全事故的發(fā)生。

貨叉防撞系統(tǒng)應用場景二：車與車防撞

所有貨叉都安裝貨叉防撞系統(tǒng)和聲光報警器車輛間的距離小于報警距離后，車輛間相互報警。

貨叉防撞系統(tǒng)應用場景三：轉角防撞

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