電爐變壓器技術(shù)特點

電爐變壓器是多種爐用變壓器的總稱，通過它將較高的電網(wǎng)電壓減少到電爐子所需要的電壓，其種類很多，主要包括三相電弧爐、礦熱爐、煉鋼爐變壓器等，主要應(yīng)用于軋鋼廠、鐵合金廠和化工廠等。

       穩(wěn)定電?。簽榱诉m應(yīng)頻繁短路特點，為了穩(wěn)定電弧燃燒及限制短路電流值，10000kVA及以下電弧爐變壓器采取增加變壓器本身阻抗或在變壓器回路中串入電抗器的辦法，使工作電流不超過額定電流的3倍。為了減少消耗和增加功率因數(shù)，采用分接開關(guān)減少變壓器本身阻抗或切換電抗器。

       超載能力：電弧爐變壓器允許超載20％，所以變壓器的負(fù)載損耗，溫升的計算，以及開關(guān)，套管，載流導(dǎo)體的選用均按1.2H考慮。

       絕緣強(qiáng)度：由于電爐經(jīng)常突然熄滅與點燃使電爐變壓器經(jīng)常處于交變狀態(tài)，以至反復(fù)產(chǎn)生操作過電壓，以至在繞組和開關(guān)的某些部位出現(xiàn)很高電位，所以電爐變壓器的絕緣設(shè)計是經(jīng)過精心計算的。

   上海志友電氣制造有限公司是從事各種電力變壓器、電爐變壓器、特種變壓器、電抗器為主導(dǎo)的生產(chǎn)銷售的技術(shù)型企業(yè)，是行業(yè)品牌，擁有多系列產(chǎn)品國家，所有產(chǎn)品均通過國家型式試驗檢測并取得型式試驗合格證書。公司通過ISO國際質(zhì)量體系認(rèn)證，各系列產(chǎn)品資質(zhì)齊全。目前公司已有數(shù)萬臺電爐變壓器在國內(nèi)外眾多冶金、化工項目中應(yīng)用并運(yùn)行良好。

35KV過載變壓器產(chǎn)品簡介

35KV過載變壓器產(chǎn)品簡介

　容量范圍為無勵磁調(diào)壓800~36000kVA， 有載調(diào)壓2000316000kVA， 共計2個系列23個品種。

　35kV電力變壓器主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)達(dá)到同類產(chǎn)品先進(jìn)水平，完全符合GB1094、GB311和GB/T6451新版的有關(guān)規(guī)定。

　35KV過載變壓器系列中，已有3150、4000、6300、8000、12500、16000kVA等規(guī)格產(chǎn)品相繼一次性通過國家變壓器質(zhì)量檢測中心的突發(fā)短路試驗。證明35kV系列電力變壓器產(chǎn)品的設(shè)計切合實際，電氣性能和工藝性能良好。

產(chǎn)品特點

損耗低

?空載損耗：與GB/T6451-2008（“9”型）相比，S系列平均降低11.7%； SZ系列平均降低13.8%。

?負(fù)載損耗：與GB/T6451-2008（“9”型）相比，S系列平均降低10%； SZ系列平均降低9.6%。

?總損耗：與GB/T6451-2008（“9”型）相比，S系列和SZ系列平均降低10.4%。

噪音低

　采用新型主、縱絕緣結(jié)構(gòu)，合理進(jìn)行線圈波過程的沖擊分布和復(fù)合場強(qiáng)計算，應(yīng)用計算機(jī)進(jìn)行動態(tài)下抗短路能力驗證，保證產(chǎn)品機(jī)械強(qiáng)度。

結(jié)構(gòu)特點鐵心

?鐵心導(dǎo)磁材料采用進(jìn)口冷軋晶粒取向硅鋼片。

?鐵心為三相三柱式， 鐵心柱多級階梯圓柱形。

線圈及器身

?高、低壓線圈均采用紙包扁銅線。

?高壓線圈為連續(xù)式，低壓線圈為連續(xù)式或螺旋式。

?繞組有良好的沖擊分布， 良好的散熱性能。

?采用新開發(fā)的主縱絕緣結(jié)構(gòu)， 并用計算機(jī)進(jìn)行波過程的沖擊分布和復(fù)合場強(qiáng)計算。

?設(shè)有合理的絕緣保護(hù)，避免運(yùn)行中因磨擦而損傷導(dǎo)線絕緣的可能，增強(qiáng)產(chǎn)品的可靠性。

引線

?改進(jìn)引線夾緊結(jié)構(gòu)， 采用木件與綁扎相結(jié)合的結(jié)構(gòu)， 使引線固定牢固不位移。

油箱及附件

?油箱為方形平頂式。

?按半真空設(shè)計油箱機(jī)械強(qiáng)度。

?采用剛性密封結(jié)構(gòu)。

電爐變壓器

電爐系列變壓器主要包括電弧爐變壓器、鋼包精煉爐變壓器、電渣爐變壓器、礦熱爐用（鐵合金爐、電爐、磷爐等）變壓器、工頻感應(yīng)爐變壓器等各種變流爐用變壓器。

　　1.鐵芯均采用冷軋取向硅鋼片，中頻電爐變壓器，并采用縱剪線剪切成型，剪切毛刺小，鐵芯疊裝采用全瀉接縫多級步進(jìn)工藝，從而有效的保證了改產(chǎn)品較低的空載損耗、空載電流及噪聲。鐵芯夾緊裝置采用拉板壓釘結(jié)構(gòu)，機(jī)械強(qiáng)度高，壓釘數(shù)量保證了足夠的器身軸向壓緊力。器身裝配采用目前先進(jìn)的六個方向十點定位措施，從而有效的確保了改產(chǎn)品的免吊芯性能。

　　2.線圈采用高純度半硬無氧銅紙包扁線繞制，匝絕緣采用絕緣紙板，有效的提高了線圈的抗突發(fā)短路能力。

　　3.油箱使用折板式平頂油箱，箱壁采用寬幅鋼板，減少了焊縫，使變壓器整體美觀簡潔且提高了機(jī)械強(qiáng)度，油箱能承受標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的正壓力和真空度的機(jī)械強(qiáng)度試驗。

　　4.變壓器裝設(shè)有溫度控制器，油箱頂部裝有帶接點的具有定向噴油裝置的壓力釋放閥，儲油柜的油面標(biāo)志采用帶接點的磁針式油位計，高低壓套管采用防污加強(qiáng)型純瓷油式套管，爬電距離大，可用于　重污等級環(huán)境。二次引線采用不銹鋼走線槽板的端子箱，外型大方，操作方便。

　　5.低損耗、低噪聲、低溫升、高可靠性及免吊芯。

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