YD－4型 電液伺服測試試驗臺

掌握實驗的基本技能，進一步了解機電一體化技術(shù)及計算機輔 助測試即CAT技術(shù)的應(yīng)用，液壓伺服控制實驗臺，提高學生測試技能和動手能力。了解電液伺服閥的靜態(tài)特性和動態(tài)特性，并掌握其性能測試的實驗分析方法。了解電液伺服閥控液壓缸 系統(tǒng)(開環(huán)、閉環(huán))在正弦輸入和階躍輸入時的響應(yīng)特性，加深對反饋控制的理解。

雙面液壓（工業(yè)）氣動PLC控制實驗臺

液壓部分

SQY雙面液壓氣動PLC控制實驗臺，液壓伺服控制實驗臺公司，液壓部分采用先進的工業(yè)力士樂型液壓元件和的模塊化，液壓伺服控制實驗臺哪家好，直接構(gòu)成插接方便的液壓系統(tǒng)。學生通過自1選式的實驗，對液壓系統(tǒng)的組成、液壓系統(tǒng)的工作原理、壓差與流量的特性、主要元部件的靜、動態(tài)特性測試以及各種液壓回路的測試有深刻的認識，從而提高了學生對液壓系統(tǒng)的動手能力、設(shè)計水平，以及綜合能力的運用。

1、氣動基本回路實驗

1）單作用氣缸的直接控制

2）單作用氣缸的速度控制

3）雙作用氣缸的直接控制

4）雙作用氣缸的速度控制

5）邏輯控制回路

6）時間控制回路

7）壓力順序控制回路

8）氣控自鎖回路

9）氣缸往復（脈沖）運動控制

10）單閥雙缸同步控制回路

11）雙閥雙缸同步控制回路

12）多缸多閥同步控制回路

13）雙缸多閥順序控制回路

14）信號判斷控制回路

15）信號重疊處理回路一

16)信號重疊處理回路二

17)單作用氣缸／雙作用氣缸——直接控制（單電控）

18)單作用氣缸／雙作用氣缸——間接控制（雙電控）

19)單作用氣缸／雙作用氣缸——邏輯“與”控制（直接控制）

20)單作用氣缸／雙作用氣缸——邏輯“或”控制（間接控制）

21)雙作用氣缸往返運動控制

22)單作用氣缸／雙作用氣缸——自鎖電路實訓（斷開優(yōu)先）

23)單作用氣缸／雙作用氣缸——自鎖電路實訓（導通優(yōu)先）

24)雙作用氣缸——往返運動控制（非接觸）

25) 氣缸緩沖回路

26)雙缸順序控制

27)雙缸時間控制

28)雙缸順序控制——信號重疊處理

2、繼電器控制的氣動系統(tǒng)

1）氣缸緩沖回路

2）氣缸給進（快進→慢進→快退）系統(tǒng)

3）雙缸動作回路

A進→A退→B進→B退

A進→B進→A退→B退

A進→B進→B退→A退循環(huán)動作

4）電車、汽車氣動門裝置

5）鼓風爐加料裝置

3、氣動系統(tǒng)動作的基本氣動回路

1）行程閥控制氣缸連續(xù)往返氣控回路

2）自動門開閉系統(tǒng)

4、 電氣氣動回路培訓內(nèi)容：

5、 可編程序控制器（PLC）電氣控制實驗，機-電-氣一體化控制實驗：

6、學生自行設(shè)計、組裝和擴展的各種回路實驗可達數(shù)十種

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