由于柴油錘打樁時震動劇烈、噪音大，為適應(yīng)市區(qū)施工需要，近幾年來我國各地開發(fā)了大噸位的靜力壓樁機施壓預(yù)應(yīng)力管樁的工藝，靜力壓樁機又可分為頂壓式和抱壓式，抱壓式是樁機的夾板夾緊樁身，依靠持板的摩擦力大于入土阻力的原理工作，管樁施工方案，靜力壓樁機壓樁力可達(dá)5000-6000kN，可將直徑500、600的預(yù)應(yīng)力管樁壓到設(shè)計要求的持力層，從而大大推動了預(yù)應(yīng)力管樁的應(yīng)用和發(fā)展。

管樁施工工藝要求：打樁時應(yīng)盡量從中心向四周進(jìn)行；打樁次序應(yīng)根據(jù)根底的規(guī)劃標(biāo)高，先深后淺；依樁的標(biāo)準(zhǔn)宜先大后小，先長后短。因為樁的密集程度不同，可自中心向兩個心向?qū)ΨQ進(jìn)行或向四周進(jìn)行；也可由一側(cè)向單一方向進(jìn)行。焊好的樁接頭應(yīng)天然冷卻后才可持續(xù)施壓，天然冷卻時刻不宜少于8min，禁止用水冷卻或焊好即施壓，焊縫應(yīng)接連豐滿，焊口不能呈現(xiàn)氣孔和夾渣現(xiàn)象。

起初管樁被用于鐵道系統(tǒng)，慢慢的擴大到現(xiàn)在的建筑、市政、港口、公路等眾多領(lǐng)域。管樁吊運。管樁出廠前應(yīng)做出廠檢查，其規(guī)格、批號、制作日期應(yīng)符合所屬的驗收批號內(nèi)容。管樁在吊運過程中輕吊輕放，避免劇烈碰撞。單節(jié)管樁可用吊鉤鉤住管樁兩端內(nèi)壁直接進(jìn)行水平起吊。管樁運至施工現(xiàn)場時按有關(guān)規(guī)定要求進(jìn)行檢查驗收，禁止使用質(zhì)量不合格及在吊運過程中產(chǎn)生裂縫的管樁。

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