淺談太陽(yáng)能路燈配置的特點(diǎn)：1：鋰電池：1.1：鋰電池過壓保護(hù)、欠壓保護(hù)、反接保護(hù)、短路保護(hù)；1.2：系統(tǒng)電壓12V﹨24V自動(dòng)識(shí)別功能；1.3：PWM脈沖恒壓充電，快充和浮充自動(dòng)調(diào)節(jié)，有效延長(zhǎng)鋰電池的使用壽命；1.4: 鋰電池充電溫度補(bǔ)償功能，并帶自動(dòng)識(shí)別傳感器是否在線功能；1.5:保險(xiǎn)絲短路保護(hù)，景區(qū)亮化工程公司施工，保險(xiǎn)絲內(nèi)置但可更換； 2：太陽(yáng)能電池板：2.1：防反接功能和夜間防反沖功能；2.2：的串聯(lián)充電回路，比普通的二極管減少近一半的壓降，有效的提高了太陽(yáng)能充電效率；2.3：防太陽(yáng)能電池板開路保護(hù)，太陽(yáng)能板開路會(huì)自動(dòng)關(guān)閉輸出，同時(shí)具有開路報(bào)警，景區(qū)亮化工程公司電話，避免太陽(yáng)能電池板開路后導(dǎo)致負(fù)載長(zhǎng)時(shí)間放電損耗鋰電池電量；

均充控制點(diǎn)電壓：

直充結(jié)束后，蓄電池一般會(huì)被充放電控制器靜置一段時(shí)間，讓其電壓自然下落，當(dāng) 下落到“恢復(fù)電壓”值時(shí)，周口景區(qū)亮化工程公司，會(huì)進(jìn)入均充狀態(tài)。

均充，也就是“均衡充電”。均充時(shí)間不宜過長(zhǎng)，一般為幾分鐘~十幾分鐘，時(shí)間 設(shè)定太長(zhǎng)反而有害。對(duì)配備一塊兩塊蓄電池的小型系統(tǒng)而言，均充意義不大。所以。太陽(yáng)能路燈控制器一般不設(shè)均充，只有兩個(gè)階段。

太陽(yáng)能光伏組件

組件主要一般分為單晶跟多晶兩部分，當(dāng)然單晶多晶也分A面跟B面，所以這是導(dǎo)致為什么市場(chǎng)上面同樣配置的組件價(jià)格會(huì)差那么多，單從外表一般人是看不出什么來的。組件的作用就是利用太陽(yáng)能轉(zhuǎn)換成可以存儲(chǔ)在蓄電池中的電能，單晶目前轉(zhuǎn)換率zui高在17%，景區(qū)亮化工程公司設(shè)計(jì)，多晶在12%左右。蓄電池作為存儲(chǔ)跟釋放電能的功能，可裝在燈桿上或者埋在地下，蓄電池箱的功能就是作為蓄電池在地下的一個(gè)保護(hù)作用，蓄電池不會(huì)受到地下水的腐蝕，蓄電池的工作原理是白天把太陽(yáng)能光伏組件轉(zhuǎn)換的電能存儲(chǔ)在身體里，晚上到控制器指令到時(shí)間開始放電，不同技術(shù)能力的廠家的產(chǎn)品質(zhì)量跟對(duì)應(yīng)的價(jià)格一樣有著天壤之別。

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