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新車一上市就大賣,這款極具人氣的新車吸引卡友的地方在哪里?
小編了解到,在動力匹配上,歐曼2019款國六渣土車滿足國六b排放標準,既有動力解決方案提供者福田康明斯X系列發(fā)動機,又有口碑傳承的經(jīng)典濰柴動力;并匹配全新法士特X系列變速箱,動力組合可謂經(jīng)典。
在車橋方面,歐曼2019款國六渣土車采用16T雙級減速奔馳橋,承載性能更強;且后橋采用全新防水技術(shù),解決車輛涉水后后橋進水問題,工況適應(yīng)性強。同時,前板簧加強,后橋板簧升級為14片高強度鋼材加厚板簧,天津歐曼自卸車專賣店,車輛整體承載性能增加;車架方面,865行業(yè)寬車架設(shè)計,至強承載,整體使用壽命增加,車輛可靠性大幅提升。
全新歐曼GTL國六8×4公路自卸車為解決這些用戶“痛點”而來,不妨一一來看。先看外觀,新產(chǎn)品延續(xù)了歐曼GTL車型的經(jīng)典前臉,但在離地高度、蹬車踏板等諸多方面進行了改變,它保險杠的離地高度提升至700mm,前橋離地間隙390mm,水箱離地間隙770mm,行業(yè)高的離地間隙讓它擁有了更好的通過性。
這款車的內(nèi)飾與之前的車型發(fā)生了翻天覆地的變化,主要在內(nèi)飾的色彩搭配和人性化改進方面。之前產(chǎn)品內(nèi)飾以淺色系為主,這種顏色設(shè)計容易使駕駛員產(chǎn)生疲勞感,新款車型采用了全新色系,偏商務(wù)范,明暗顏色搭配,這種色彩學(xué)的運用一定程度上能緩解駕駛員的視覺疲勞,還能改善駕駛員的心情,可以說從細節(jié)上為駕駛員做了充分考慮。
先簡單介紹一下試駕車型,歐曼GTL工程版自卸車,驅(qū)動方式8X4,天津歐曼自卸車,搭載福田康明斯X12發(fā)動機,460馬力,大扭矩2300N.m。變速器為法士特12檔手動變速器。由于是重載車型,速比均為大速比,歐曼GTL速比為5.92。
首先我們要知道,歐曼GTL在歐曼產(chǎn)品線中主要針對重載市場,車型有自卸車,有牽引車,而這些車型并不適合輕量化車身,往往都是加厚加大的大梁,輪減橋,厚厚鋼板簧等加強配置。蹬車踏板也被優(yōu)化,天津歐曼自卸車售后,變成可活動踏板,用于在惡劣工況下防止踏板被刮壞。所以你在蹬車的時候要小心一點,因為踏板是活動的,而且離地間隙很高。
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