車牌識別系統(tǒng)的優(yōu)勢

科學(xué)技能的開展一日千里，停車場車牌識別系統(tǒng)廠家，私家車的擁有量不斷增加，停車問題現(xiàn)已成為了人們重視的熱點(diǎn)問題，智能停車場職業(yè)也被推向熱榜職業(yè)?，F(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)的年代，智能停車職業(yè)也是融入互聯(lián)網(wǎng)開展，萊蕪車牌識別系統(tǒng)廠家，導(dǎo)致很多企業(yè)爭相加入其中，期望從中能取得一杯羹。

傳統(tǒng)停車場職業(yè)已不能滿足現(xiàn)代社會的需求，現(xiàn)已危在旦夕，由于傳統(tǒng)停車場的體系由于本身局限性不但簡略易遭到，對車主也不便利，乃至還會出現(xiàn)倒卡現(xiàn)象，不再被車主認(rèn)同，所以隨著科學(xué)技能的開展一日千里，車牌辨認(rèn)體系也是應(yīng)運(yùn)而生。車牌識別體系是對車輛的車牌號辨認(rèn)，車牌號是車輛身份代碼，對于無牌的車輛不能辨認(rèn)，只能是記載。車牌辨認(rèn)原理是辨認(rèn)車輛的車牌號碼，對不同車輛的進(jìn)出辨認(rèn)取證，藍(lán)牙車牌識別系統(tǒng)廠家，辦理更便利， 比起人工記載更具優(yōu)勢，同時(shí)打破傳統(tǒng)停車的局限性，融入更多智能化的功用，在市場上使用得到人們的認(rèn)可。

車牌識別系統(tǒng)經(jīng)過前端攝像機(jī)抓拍，再經(jīng)過本身辨認(rèn)模塊進(jìn)行辨認(rèn)，隨著科技的前進(jìn)，攝像機(jī)的辨認(rèn)率也是得到很大的提升，車牌辨認(rèn)體系是主動(dòng)辦理車輛，主動(dòng)辨認(rèn)放行，對車輛號不一樣的會禁止放行，小區(qū)車牌識別系統(tǒng)廠家，辦理更便利、安全更到位。

隨著科學(xué)技能的開展一日千里，車牌辨認(rèn)將是一個(gè)開展重點(diǎn)，往后會在更多的范疇得到使用。

　車牌識別系統(tǒng)的使用真的是為我們的生活帶來了便利之處，已經(jīng)在各個(gè)地方都安裝和使用了。要說它的優(yōu)點(diǎn)那都是比較多的，比較明顯的一點(diǎn)那就是通用性，也就是無論什么車過來就會自動(dòng)車牌資料存儲數(shù)據(jù)，以供日后查閱。然后還有一些卡系統(tǒng)的管理漏洞和收費(fèi)漏洞基本都能解決。而且車牌識別系統(tǒng)車牌號碼是車輛的。該收錢的車一輛跑不了。有了這些功能以后真的是非常方便的。而且車牌識別系統(tǒng)內(nèi)在車輛，不同權(quán)限，操作設(shè)定空間大，可以延伸很多功能，并且在接入車牌系統(tǒng)后很容易被抓，安全性更高。

停車場一卡通正在被淘汰

近幾年，停車場車牌識別逐漸發(fā)展成熟，對傳統(tǒng)的停車場一卡通系統(tǒng)形成巨大的沖擊。相對一卡通，車牌識別有著明顯的優(yōu)勢：

首先，一卡通管理系統(tǒng)的卡片成本太高，2014年國內(nèi)汽車銷量已超過2300萬量，每一輛汽車都有可能配置到至少一張卡片，以一張卡片成本5元計(jì)算，那么純卡片成本就超過上億元?？ㄆ瑏G失似乎成了家常便飯，物業(yè)、工程商、廠家都在為這種事情不停地售后維護(hù)。特別是物業(yè)管理者，需要不停地注冊、注銷、換卡等，耽誤了大量的人力和資金成本。免卡的車牌識別系統(tǒng)優(yōu)勢不言而喻。

其次，當(dāng)計(jì)算機(jī)無法啟動(dòng)或斷網(wǎng)的情況下，一體化攝像機(jī)車牌識別系統(tǒng)依舊可以為固定車輛的進(jìn)出保駕護(hù)航。目前許多廠家都把這種智能化判定系統(tǒng)前置到攝像機(jī)中，以防止后端計(jì)算機(jī)或服務(wù)器出現(xiàn)問題。

再次，車牌識別的管理系統(tǒng)還給車主帶來極大的便利。固定車輛可以無障礙通行，臨時(shí)車輛可以快速通過不停車，省去了人員溝通的麻煩。小區(qū)、停車場應(yīng)用車牌識別系統(tǒng)，正如高速公路收費(fèi)站一樣，將大型項(xiàng)目轉(zhuǎn)移到民用社區(qū)中來。軟識別將被一體機(jī)取代

目前很多廠商都推出了自己的高清車牌識別一體機(jī)，從市場的反響情況看，一體機(jī)完全取代車牌識別的軟件識別產(chǎn)品將是未來一大趨勢。

這里拿市面上比較的火眼臻睛車牌識別一體機(jī)來說，其集車牌識別、攝像、前端儲存、補(bǔ)光等一體，采用高清寬動(dòng)態(tài)CMOS和TIDSP，峰值計(jì)算能力高達(dá)6.4Ghz?；谲嚺谱詣?dòng)曝光控制算法，識別率較軟件識別有了顯著提升。

在可靠性及穩(wěn)定性上，車牌識別一體機(jī)的識別器采用TI公司的高速DSP，雙CPU控制，確保系統(tǒng)可靠性和穩(wěn)定性，無故障運(yùn)行時(shí)間大于30000小時(shí);而軟識別容易頻繁出現(xiàn)死機(jī)等情況，需經(jīng)常重新啟動(dòng)電腦，造成間斷性系統(tǒng)癱瘓。在環(huán)境適應(yīng)性上，一體機(jī)能在夜晚、陰天、雨天等各種光照條件下正常工作;軟識別在上述條件下，甚至一天的不同時(shí)間內(nèi)，識別準(zhǔn)確率起伏都很大。

停車場車牌識別系統(tǒng)廠家-萊蕪車牌識別系統(tǒng)廠家-華捷順由濟(jì)寧市華捷順機(jī)電科技有限公司提供。濟(jì)寧市華捷順機(jī)電科技有限公司是山東 濟(jì)寧 ,一卡通管理系統(tǒng)的見證者，多年來，公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠實(shí)守信的方針，滿足客戶需求。在華捷順領(lǐng)導(dǎo)攜全體員工熱情歡迎各界人士垂詢洽談，共創(chuàng)華捷順更加美好的未來。