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計量工藝
主氣化器及緩沖罐氣體進入計量段,計量完成后經(jīng)過加臭處理,輸入用氣管網(wǎng)。
計量采用氣體羅茨流量計,計量精度1.0級。量程比大于1 :16,可滿足低流量和高流量時的計量精度要求。流量計表頭為機械的字輪顯示,不丟失計量數(shù)據(jù)。流量計配備體積修正儀,自動將工況流量轉(zhuǎn)換成標(biāo)準(zhǔn)流量,并自動進行溫度、壓力和壓縮系數(shù)的修正補償??纱鎯σ荒昊蚋L時間內(nèi)的數(shù)據(jù),對流量實現(xiàn)自動管理和監(jiān)控功能。流量計設(shè)旁路,在流量計校驗或檢修時可不中斷供氣。
1. LNG生產(chǎn)使用較液化氣更為安全。其燃點為650℃,比氣油高230℃,燃點極限為5%-15%,LNG設(shè)備報價,氣相密度為0.772kg/Nm3左右,比空氣輕得多,稍有泄漏立即飄逸飛散,不致引起危險。
2. 當(dāng)LNG氣化與空氣的混合物濃度達到燃點極限范圍內(nèi)時,遇到明火、火星即可發(fā)生燃燒,LNG設(shè)備施工,一旦燃燒將會釀成較大事故。
3. LNG火災(zāi)滅火后在未切斷可燃氣體的氣源或可燃液體液源的情況下,遇到火源或高溫將發(fā)生復(fù)燃、復(fù)爆。故LNG一旦燃燒,只有在完全切斷氣源或有非??尚?、可靠的安全措施的情況下,方可滅火,否則只能在安全保護下讓其安全燃燒掉。否則,將引起復(fù)燃,復(fù)爆,造成更大的損失。
4. LNG在液化過程中已經(jīng)脫除了H2O、重?zé)N類、H2S等雜質(zhì),LNG設(shè)備,是一種十分清潔的能源,其燃燒尾氣不會對大氣造成污染。
2.4.1 卸車工藝操作流程
卸車前準(zhǔn)備工作
?遇雷雨天氣不能進行LNG槽車的裝卸液作業(yè)。
?卸車作業(yè)人員須穿防護服、防砸鞋,佩戴防護面罩、防護手套,方可進行卸車操作。
?槽車進站后,運行操作人員指揮槽車停在適當(dāng)位置,熄滅發(fā)動機,拉起手制,LNG設(shè)備價格,前后輪用三角木塊契好,以防槽車滑動。
?檢查槽車及進液罐的安全附件:安全閥、液位計、壓力表、充裝接頭等是否齊全及靈敏可靠,各附件有無跑、冒、滴、漏,檢查不合格不予裝卸。
?將槽車的靜電接地設(shè)施與裝卸臺的地線接牢,用靜電接地儀檢測接地電阻符合要求(小于10歐母)后才能卸車。
企業(yè): 山東耐捷環(huán)??萍加邢薰?/i>
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