測振儀

滑動軸承振動診斷的原理

在滑動軸琢的設(shè)計、制造和安裝工作中，一般均巳考慮了減小強(qiáng)迫振源、避免共振和加強(qiáng)油膜動力穩(wěn)定性的問題。所以在正常工作狀態(tài)下，潤滑軸承的振動量級被限制在一個較低的水平以下。

若軸承的振動一旦超過了這個水平，將預(yù)示它已產(chǎn)生了某種故障，除此之外，振動作為軸承受激后的一種響應(yīng)，按照線性系統(tǒng)的頻率保持特性原理，測振儀廠家，從對其所作的頻率成分分析中，就有可能發(fā)現(xiàn)各種振源的蹤跡。測振儀

測定振動用的傳感器有相對式、加速度型、速度型、位移型等多種。在滑動軸承的振動測試中，傳感器類型的選擇，除考慮傳感器本身的靈敏度、動態(tài)范圍、頻晌特性、環(huán)境適應(yīng)能力和可靠性諸因素外，還必須考慮安裝條件，測點方向和測點位置等問題，一般對軸承座外露的滑動軸承，多選用振動速度或加速睦傳感器。而對軸承座隱藏在內(nèi)部的滑動軸承，多選用相對式振動位移傳感器。至于測量方向則以徑向的鉛垂和水平為主，測點位置應(yīng)選在振動傳遞途徑短、對振源敏感的地方。

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點測振儀振動傳感器的應(yīng)用：

振動傳感器，是一種目前廣泛應(yīng)用的報警檢測傳感器，它內(nèi)部用壓電陶瓷片加彈簧重錘結(jié)構(gòu)檢測振動信號，并通過LM358等運(yùn)放放大并輸出控制信號。具有成本低、靈敏度高、工作，振動檢測可調(diào)節(jié)范圍大的優(yōu)點，被大量應(yīng)用到汽、摩托車車防盜系統(tǒng)上，目前80％的車輛報警器都用這類傳感器。

智能點檢儀可以抄錄設(shè)備運(yùn)行時過程控制儀表顯示的工藝參數(shù)（如：電壓、電流、溫度壓力、流量等）和觀察量（如漏油、異響、部件松動、潤滑狀況等），可以配合測振傳感單元（即小蘑菇）進(jìn)行溫度、振動（加速度、速度、位移、包絡(luò)及FFT譜）的測量。

振動傳感器可用于機(jī)械中的振動和位移、轉(zhuǎn)子與機(jī)殼的熱膨脹量的長期監(jiān)測;生產(chǎn)線的在線自動檢測和自動控制;科學(xué)研究中的多種微小距離和微小運(yùn)動的測量等。振動傳感器廣泛應(yīng)用于能源、化工、醫(yī)學(xué)、汽車、冶金，機(jī)器制造，測振儀，科研教學(xué)等諸多領(lǐng)域。

　　振動傳感器測量振動的方式很多，但總結(jié)起來，原理大多都采用以下三種：

　　機(jī)械式測量方法：將工程振動的變化量轉(zhuǎn)換成機(jī)械信號，再經(jīng)機(jī)械系統(tǒng)放大后，測振儀品牌，進(jìn)行測量、記錄，常用的儀器有杠桿式測振儀和蓋格爾測振儀，這種方法測量頻率較，精度差，但操作起來很方便。

　　光學(xué)式測量方法：將工程振動的變化量轉(zhuǎn)換為光學(xué)信號，經(jīng)光學(xué)系統(tǒng)放大后顯示和記錄。象激光測振儀就是采用這種方法。

　　電測方法：將工程振動的變化量轉(zhuǎn)換成電信號，經(jīng)線路放大后顯示和記錄。它是先將機(jī)械振動量轉(zhuǎn)化成電量，然后對其進(jìn)行測量，根據(jù)對應(yīng)關(guān)系，知道振動量的大小，這是目前應(yīng)用得廣泛的震動測量方法。

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