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轉(zhuǎn)向橋中轉(zhuǎn)向節(jié)是一個叉形部件,上、下兩叉制有同軸銷孔,通過主銷與前軸拳部相連,使前輪可以繞主銷偏轉(zhuǎn)一定角度而使汽車轉(zhuǎn)向。為了減小磨損,轉(zhuǎn)向節(jié)銷孔內(nèi)壓入青銅或尼龍襯套,襯套上開有油槽,用油嘴注入潤滑脂潤滑。為使轉(zhuǎn)向靈活輕便,在轉(zhuǎn)向節(jié)下銷孔與前軸拳部下端面之間裝有推力軸承。上銷孔與拳部上端面之間有調(diào)整墊片。
山東愛威孚傳動科技有限公司,位于山東青州市,擁有各種車、銑、鏜、磨、鉆床、焊接、噴涂等各種數(shù)控車床和加工中心機械設備計100多余臺套,建成化、規(guī)模化、自動化前后橋生產(chǎn)、裝配、試驗、檢測等生產(chǎn)線。是一家生產(chǎn)電動叉車前驅(qū)動橋,電動叉車驅(qū)動橋,轉(zhuǎn)向橋報價,1.5T電動叉車驅(qū)動橋,叉車驅(qū)動橋,電動車橋,轉(zhuǎn)向橋生產(chǎn)廠家,電動叉車轉(zhuǎn)向橋的研發(fā)制造企業(yè)。
轉(zhuǎn)向橋,轉(zhuǎn)向橋價格,是指承擔轉(zhuǎn)向任務的車橋。一般汽車的前橋是轉(zhuǎn)向橋。四輪轉(zhuǎn)向汽車的前后橋,都是轉(zhuǎn)向橋。它利用車橋中的轉(zhuǎn)向節(jié)使兩端的車輪偏轉(zhuǎn)一定的角度,以實現(xiàn)汽車的轉(zhuǎn)向。它除承擔汽車的垂直載荷外,還承受縱向力和側(cè)向力及這些力造成的力矩。
特點:大轉(zhuǎn)向角限位采用了傳統(tǒng)式的外限位(限位板限位)和改進式的內(nèi)限位(油缸限位)兩種方式,改進后克服了外限位反作用力對油缸密封件損壞的不利因素,進一步提高了油缸的密封性能和使用壽命。
針對現(xiàn)有技術(shù)不足,本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種轉(zhuǎn)向橋,以達到兩側(cè)轉(zhuǎn)向節(jié)受力均衡的目的。
為了解決上述技術(shù)問題,轉(zhuǎn)向橋,本實用新型所采用的技術(shù)方案為:
該轉(zhuǎn)向橋,包括橋體和設在橋體端部的一對轉(zhuǎn)向節(jié),還包括雙向油缸和連接桿,所述雙向油缸包括一個活塞和連在活塞兩側(cè)的一對活塞桿,活塞桿端部通過連接桿與對應側(cè)的轉(zhuǎn)向節(jié)相連。
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