在疫情防控中，中歐班列發(fā)揮著大作用。2020年，受新冠肺1炎疫情影響，海運、空運受阻，防疫、生活等物資出口訂單持續(xù)增長，保障國際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定任務(wù)艱巨。關(guān)鍵時刻，中歐班列分段運輸不涉及人員檢疫的優(yōu)勢充分顯現(xiàn)，許昌霍爾果斯，挑起了陸路運輸大梁，成為各國攜手抗疫的“生命通道”和“命運紐帶”。疫情發(fā)生以來，中歐班列已累計向歐洲國家運送防疫物資1280萬件、9.9萬噸。2020年，中歐班列全年開行數(shù)量也突破1萬列、達到12406列，并從當(dāng)年5月起，單月開行數(shù)量邁入“千列時代”。中歐班列的快速增長，霍爾果斯國際運輸公司，加快了沿線國家復(fù)工復(fù)產(chǎn)和經(jīng)濟重啟，給經(jīng)濟復(fù)蘇與發(fā)展帶來了新的機遇。

中歐班列，讓“一帶一路”號召下的重要交通“大動脈”活躍了起來，一列小小的火車不但連接了亞歐大陸兩端，霍爾果斯國際公路運輸公司電話，亦是拉近了沿路所經(jīng)國家人民的距離，提升 了沿途人民的生活質(zhì)量。中歐班列的貨物包含衣帽、陶瓷用具、汽車整車、小食品等1800多種產(chǎn)品，品種齊備，很大地充實了沿途國家人民的生活，有效地提升了沿途國家的經(jīng)濟發(fā)展能力。日?；耐哆\形式，推動了沿途各國經(jīng)濟與貿(mào)易發(fā)展。經(jīng)濟的快速涌起促使沿途國家的交往逐漸聚集，目前中歐班列已發(fā)展為國際物流陸路運輸?shù)闹饕问降囊环N，已變成沿途國家貿(mào)易通暢、人心互通的重要紐帶。

經(jīng)濟一體化的明天，交通在區(qū)域物質(zhì)貿(mào)易中的作用越來越大。在中歐物質(zhì)貿(mào)易中，以前都是以海路運輸爲(wèi)主，霍爾果斯國際物流，航空運輸為輔，影響了物資抵達的時效和競爭難度。中歐班列的開行，加快了物資的流通，加快了物資的周轉(zhuǎn)時間，成爲(wèi)了中歐經(jīng)濟開展的新引擎。

市場在選擇運輸方式，中歐班列線路也在挑選市場。隨著中國經(jīng)濟飛速崛起，中國制造和“質(zhì)造”的價廉物美亦成國際口碑，不少歐洲國家紛紛開始尋求經(jīng)濟合作，爲(wèi)搭上這輛名爲(wèi)中國經(jīng)濟的高速列車。中國鐵路在中歐經(jīng)濟協(xié)作中發(fā)揚大動脈作用，繼續(xù)爲(wèi)經(jīng)濟開展泵出新動力，從前被人淡忘的那句“火車一響，黃金萬兩”，如今又被人們掛在嘴邊。

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