在國內(nèi)貨叉的使用中發(fā)生行駛側(cè)翻的頻率是很高的，側(cè)翻是電動(dòng)貨叉在裝卸中屬多發(fā)事故，伸縮貨叉，客觀原因是由于是貨叉轉(zhuǎn)彎時(shí)的離心力的作用，以及貨叉在側(cè)向斜坡上行駛時(shí)由于重力沿斜坡方向的分力的作用等；主要原因則是司機(jī)沒有嚴(yán)格按照規(guī)章制度的要求去做。國外對側(cè)翻事故的統(tǒng)計(jì)報(bào)道：側(cè)翻事故占事故總數(shù)的21%。那么，駕駛員應(yīng)該如何預(yù)防重慶電動(dòng)貨叉?zhèn)确兀?/p>

若更換后的熔線又被燒斷，則說明系統(tǒng)有短路現(xiàn)象，應(yīng)該仔細(xì)檢查并排除故障后再給予更換。有電源總開關(guān)的貨叉，停車熄火后，應(yīng)該關(guān)閉電源總開關(guān)。定期對線路總?cè)蹟嗥鬟M(jìn)行檢查、養(yǎng)護(hù)和調(diào)整，需要時(shí)更換新的零配件。

貨叉租賃的形式：

1、短租:按貨叉的實(shí)際作業(yè)量收費(fèi)。雙方確定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和服務(wù)條款。

2、長租:以月為租賃結(jié)算單位。我們僅提供貨叉和貨叉正常使用所需的維修保養(yǎng)，其余的由承租方負(fù)責(zé)。

3、包業(yè)務(wù)制:我們提供貨叉、司機(jī)、燃油、貨叉的維修和保養(yǎng)等。以月為結(jié)算單位。不需多次尋找供應(yīng)商及談價(jià)。

4、項(xiàng)目承包:對倉儲(chǔ)、物流項(xiàng)目進(jìn)行總承包，由我們提供項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、貨叉、司機(jī)、燃油、搬運(yùn)人員等，以實(shí)現(xiàn)企業(yè)的精簡管理。

5、以租代購:由用車單位貨叉品1牌、型號(hào)，由我公司負(fù)責(zé)購買，再租給用車單位使用，雙方約定租金和租期以及維修保養(yǎng)等相關(guān)事宜，在租賃期滿后，貨叉的所有權(quán)歸租賃者所有。

6、回購返租:為省卻企業(yè)的維修、管理和成本等，貨叉，專注企業(yè)的業(yè)務(wù)，可將企業(yè)的貨叉設(shè)備經(jīng)評估由我們購回，然后租賃更合適的貨叉，以實(shí)現(xiàn)企業(yè)技術(shù)更新，適應(yīng)企業(yè)的發(fā)展需要。

電動(dòng)貨叉的保養(yǎng)及維修　電動(dòng)貨叉駕駛安全、保養(yǎng)技巧，在企業(yè)生產(chǎn)和儲(chǔ)運(yùn)的過程中，電動(dòng)貨叉的作用日漸突出。各行各業(yè)對電動(dòng)貨叉的需求也逐漸上升。那 么，在 使用電動(dòng)貨叉時(shí)應(yīng)注意哪些問題？電動(dòng)貨叉在運(yùn)行時(shí)如何保證安全性和性？如何在降低電動(dòng)貨叉維修保養(yǎng)費(fèi)用的同時(shí)提高它的運(yùn)行效率？

1、 試車時(shí)要將車輪抬起，這樣即使有連接錯(cuò)誤，也不會(huì)產(chǎn)生危險(xiǎn)。

2、 電瓶充電時(shí)，必須將充電回路與斬波器完全脫離，裝載機(jī)貨叉，因?yàn)槌擞绊懗潆姍C(jī)充電外，充電機(jī)產(chǎn)生的過電壓也會(huì)損害斬波器。

3、 要特別注意電瓶到電控的走線應(yīng)平行布置而且要盡量短。

4、 車輛在工況惡劣、通風(fēng)困難的場所作業(yè)時(shí)，建議對控制器實(shí)行強(qiáng)制通風(fēng)。

5、 轉(zhuǎn)彎時(shí)不減速，載荷升高時(shí)駕駛，雙伸位貨叉，貨叉超載，在傾斜、松軟的地面行駛等，駕駛員在操作時(shí)應(yīng)盡量避免這些不安全操作。

6、 定期清潔直流電機(jī)內(nèi)部灰塵，檢查碳刷，彈簧。

7、 電池應(yīng)該經(jīng)常補(bǔ)添蒸餾水（純水）。

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