熱模鍛壓力機(jī)的關(guān)鍵技術(shù)是卡模解放技術(shù)?，F(xiàn)有解脫悶車裝置，一般采用手動(dòng)調(diào)節(jié)、機(jī)動(dòng)調(diào)節(jié)的解脫悶車裝置。因工作環(huán)境差，熱模鍛壓力機(jī)楔形工作臺(tái)易銹蝕，經(jīng)常采用水和以水為主的冷卻潤滑劑。在出現(xiàn)悶車時(shí)，解脫悶車?yán)щy，2500t雙盤摩擦壓力機(jī)，往往采用汽割的方式割開模具，以解脫悶車故障。這樣會(huì)浪費(fèi)時(shí)間，破壞模具，增大成本，降低生產(chǎn)效率。為克服上述問題，我公司研制出了應(yīng)用于分體式機(jī)架熱模鍛壓力機(jī)的多缸式液壓解脫悶車裝置、分體式機(jī)架熱模鍛壓力機(jī)的單缸齒牙式液壓解脫悶車裝置、整體式機(jī)架熱模鍛壓力機(jī)的裝模高度調(diào)節(jié)及解脫悶車裝置三項(xiàng)技術(shù)，技術(shù)結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，節(jié)省時(shí)間，解脫悶車可靠，1000T雙盤摩擦壓力機(jī)，無破壞性。

該設(shè)備主要用于金屬的鍛壓成型，也可用于各種精密件鍛壓成型。該機(jī)機(jī)架體、主油缸均采用預(yù)應(yīng)力高強(qiáng)度鋼絲纏繞式予緊結(jié)構(gòu)，受力狀態(tài)合理，體積小、重量 輕，比普通多柱類、框架類熱模鍛壓機(jī)可節(jié)約設(shè)備投資成本40%以上。主機(jī)機(jī)械部分采用整體鑄鋼及合金鍛鋼材料及高強(qiáng)度鋼絲組成，上海雙盤摩擦壓力機(jī)，動(dòng)梁配有導(dǎo)軌及快速回程機(jī) 構(gòu)。此設(shè)備壓制速度快，成型精度極高，可通過數(shù)控、數(shù)顯可編程控制與機(jī)器人等輔助裝置，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品自動(dòng)鍛壓生產(chǎn)線。是金屬鍛造成型的理想設(shè)備。

摩擦壓力機(jī)與折彎機(jī)有著本質(zhì)的區(qū)別，盡管他們都是用來鈑金加工的，但他們的結(jié)構(gòu)原理及后所加工的精度是不一樣的，折彎機(jī)與壓力機(jī)的本質(zhì)區(qū)別在于它們的油缸，雙盤摩擦壓力機(jī)維修，油缸的類型是不一樣的，折彎機(jī)的油缸是帶有機(jī)械擋塊的，它能在行程范圍內(nèi)的任意一個(gè)點(diǎn)進(jìn)行加壓而不需要有阻力，而壓力機(jī)是完全不一樣的。突出點(diǎn)就是摩擦壓力機(jī)的通用性很強(qiáng)，所以用途也很廣。不過通用性帶來的就是專精度低，因此摩擦壓力機(jī)的發(fā)展道路或許會(huì)分成兩條：即專精化與通用化。
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