汽車產(chǎn)業(yè)正在研究如何降低汽車重量。汽車的重量下降了，其燃油量和排放量自然就會(huì)降低，這對(duì)于節(jié)能減排起很重要的作用。如何降低汽車質(zhì)量，首先要從汽車元件開(kāi)始著手。作為汽車減震裝置的汽車板簧，這個(gè)重要的裝置可是一個(gè)大家伙。是整車重的元件之一。對(duì)于汽車板簧的減重是不容忽視的一個(gè)問(wèn)題。隨著汽車行業(yè)的不斷發(fā)展，汽車板簧價(jià)格，汽車在不斷的改良和完善中進(jìn)步。“輕量化”是未來(lái)汽車必然的趨勢(shì)。目前，少片板簧已經(jīng)在減重方面有了一定的突破。少片汽車板簧的片數(shù)少于普通的汽車板簧，因此質(zhì)量遠(yuǎn)小于普通汽車板簧。不僅如此，少片的汽車板簧還比普通汽車板簧的磨損小，所以壽命也高于一般的汽車板簧。

當(dāng)然，汽車鋼板彈簧廠家，對(duì)于汽車的輕量化，少片汽車板簧是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。要想要實(shí)現(xiàn)汽車輕量化，也要克服重重困難。首先就得打破技術(shù)的發(fā)展所涉及的眾多科學(xué)之間的難題，形成完整的，綜合的體系。再者就是依靠國(guó)家的力量，對(duì)于整個(gè)汽車輕量化做出一定的戰(zhàn)略部署。作為汽車板簧企業(yè)，一定要跟緊汽車輕量化的腳步，加大科研力度，完善汽車板簧，提高意識(shí)，海南汽車板簧，為汽車輕量化做一份貢獻(xiàn)。

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懸架系統(tǒng)是汽車車架與車橋之間的一切傳力連接裝置的總稱。它的功能是把路面作用于車輪上的垂直反力所造成的力矩傳遞到車架上，汽車板簧廠家，以保證汽車的正常行駛。鋼板彈簧之所以能得到廣泛應(yīng)用，它具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠、價(jià)格低廉等特點(diǎn)。因此，不僅在客車、貨車中廣泛地應(yīng)用鋼板彈簧，而且在部分轎車也有廣泛地應(yīng)用。汽車鋼板彈簧的作用：汽車鋼板彈簧是由多片不等長(zhǎng)和不等曲率的鋼板疊合而成。安裝好后兩端自然向上彎曲。當(dāng)路面對(duì)輪子的沖擊力傳來(lái)時(shí)，鋼板產(chǎn)生變形，起到緩沖、減振的作用，縱向布置時(shí)還具有導(dǎo)向傳力的作用。非獨(dú)立懸掛大多采用鋼板彈簧做彈性元件，可省去導(dǎo)向裝置和減振器，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。

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