調(diào)高墊板TD5按厚度分為1mm、2mm、5mm和8mm四種規(guī)格，放置于軌下墊板與軌枕承軌面之間。按照1.1條選擇并準(zhǔn)備合適類型的彈條（W2型或X3型）和合適類型的軌下墊板（橡膠墊板RP5或復(fù)合墊板CRP5）。適當(dāng)準(zhǔn)備彈條I型扣件A型彈條，以備用于鋼軌接頭。根據(jù)選擇并準(zhǔn)備4號和6號軌距擋板，適當(dāng)準(zhǔn)備3號、5號和7號軌距擋板，以備軌距不合適時調(diào)整軌距之用。

安設(shè)4號和6號軌距擋板，軌距擋板應(yīng)放置在軌下墊板兩邊耳之間。若因鋼軌、軌枕和軌距擋板的制造偏差，安設(shè)規(guī)定號碼的軌距擋板不能滿足軌距要求或軌距擋板不能安裝入位時，可根據(jù)實際情況予以調(diào)換。

調(diào)整軌距和軌向，如遇有鋼軌高低和水平有少量不平順時，可考慮放入調(diào)高墊板。此時應(yīng)提升鋼軌，在軌下墊板下放入調(diào)高墊板并使其邊耳卡住軌距擋板。調(diào)高墊板不得放在軌下墊板上，放入的調(diào)高墊板總厚度不得大于10mm，調(diào)高墊板的數(shù)量不得超過兩塊。軌距擋板應(yīng)放置在調(diào)高墊板和軌下墊板兩邊耳之間，不得壓住調(diào)高墊板和軌下墊板。

2、組織分析鐵墊板斷裂問題

采用本體取樣，直接用線切割機分別將鑄態(tài)及熱處理后鑄件剖開，從中部切取并制備成10mm×15mm金相試樣若干。用金相顯微鏡觀察金相組織。為鑄態(tài)顯微組織?？梢钥闯?，鐵墊板鑄件鑄態(tài)組織為鐵素體 珠光體 魏氏體。其中魏氏體組織呈連續(xù)網(wǎng)狀，并有少量針狀魏氏體伸入晶粒內(nèi)部。研究結(jié)果表明，鑄造碳鋼中含碳量超過0.3%，晶粒粗大時，就會產(chǎn)生魏氏組織。影響魏氏組織形成的主要因素主要包括:奧氏體晶粒尺寸、冷卻速度及化學(xué)成分。這種魏氏組織脆性大，因此，要提高墊板鑄件的耐沖擊性能，必須采取正火或退火熱處理工藝消除。該廠原來采用退火熱處理，24KG鋼軌彈性墊板，為經(jīng)過退火處理后的墊板鑄件的顯微組織，存在大量的板條狀魏氏體。由此可以判斷出，退火處理并未消除大量的板條狀魏氏體。因而大量的板條狀魏氏體存在導(dǎo)致了墊板鑄件經(jīng)過退火處理后受沖擊時均發(fā)生斷裂。經(jīng)過認真檢查退火設(shè)備，發(fā)現(xiàn)退火爐門密封性能差，退火爐溫控儀表已損壞，溫度控制全憑經(jīng)驗判斷，造成爐溫達不到工藝要求;不嚴格執(zhí)行操作規(guī)范，鑄件保溫溫度達不到工藝要求。

鋼軌長度，我國鋼軌的標(biāo)準(zhǔn)長度為12.5m和25.0m兩種。特重型、重型軌采用25.0m的標(biāo)準(zhǔn)長度鋼軌，其他類型軌道可采用12.5m25.0m標(biāo)準(zhǔn)長度鋼軌。

《250km/h客運專線60kg/m鋼軌暫行技術(shù)條件》規(guī)定，250km/h客運專線（兼顧貨運）鋼軌標(biāo)準(zhǔn)軌定尺長度為100m。

曲線縮短軌長度有比12.5m標(biāo)準(zhǔn)軌短40、80、120mm的三種，有比25.0m標(biāo)準(zhǔn)軌短40、80、160mm的三種。

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