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耐高溫軸流風(fēng)機(jī)四種不同結(jié)構(gòu)尺寸的半圓形軸縫。模擬和試驗(yàn)結(jié)果表明,嵌入式耐高溫軸流風(fēng)機(jī),軸向縫處理技術(shù)不僅能達(dá)到穩(wěn)定膨脹效果,而且能在設(shè)計(jì)速度下提率和壓力比。套管壁環(huán)對簡單耐高溫軸流風(fēng)機(jī)性能的影響。結(jié)果表明,環(huán)形結(jié)構(gòu)能有效地削弱葉頂間隙渦,甚至抑制其產(chǎn)生,有效地提高了風(fēng)機(jī)的總壓和效率。全冠、部分冠和加強(qiáng)型部分冠對耐高溫軸流風(fēng)機(jī)氣動(dòng)性能的影響。結(jié)果表明,部分冠形能削弱泄漏流和二次流的強(qiáng)度,耐高溫軸流風(fēng)機(jī),與全冠形相比,部分冠形的效率提高了0.6%。Satish Koyyalamudi和Nagpurwala[17]對離心式壓縮機(jī)的導(dǎo)葉進(jìn)行了處理。結(jié)果表明,改進(jìn)后的壓氣機(jī)峰值效率降低了0.8%~1%,失速裕度提高了18%,阻塞流量提高了9.5%。葉頂間隙形態(tài)的研究主要集中在離心式、軸流式壓縮機(jī)和渦輪上,而葉頂間隙形態(tài)對軸流風(fēng)機(jī)特別是動(dòng)葉可調(diào)軸流風(fēng)機(jī)性能影響的研究相對較少??紤]到優(yōu)化葉頂間隙形狀可以有效地提高風(fēng)機(jī)的性能,對OB-84動(dòng)葉可調(diào)軸流風(fēng)機(jī)在均勻間隙、逐漸收縮和逐漸膨脹等六種非均勻間隙下的性能進(jìn)行了三維數(shù)值模擬。比較了不同葉尖間隙形狀下的內(nèi)部流動(dòng)特性、總壓分布和葉輪作用力,分析了漸縮型和漸擴(kuò)型。間隙對風(fēng)機(jī)性能影響的內(nèi)在機(jī)理。
在耐高溫軸流風(fēng)機(jī)葉片前緣形成了C形軸向速度分布,在翼型阻力的作用下,流入流的軸向速度減小,形成了一個(gè)低速區(qū)。吸入面沿轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)的相反方向形成橫向壓力梯度。根據(jù)機(jī)翼理論,通過吸力面的速度高于通過壓力面的速度,吸力面后緣形成高速區(qū)。進(jìn)一步討論了動(dòng)葉區(qū)中間流動(dòng)面內(nèi)的總壓力分布。分析了在設(shè)計(jì)流量下動(dòng)葉區(qū)中流面內(nèi)的總壓分布。由于耐高溫軸流風(fēng)機(jī)葉片壓力面所做的工作,壓力面上的總壓力明顯高于吸力面上的總壓力,耐高溫的軸流風(fēng)機(jī),總壓力沿動(dòng)葉片旋轉(zhuǎn)方向由壓力面逐漸下降到吸力面。總壓逐漸升高,但吸入面略有變化。這是因?yàn)楫?dāng)氣流通過葉柵時(shí),從吸力面到相鄰葉片壓力面的離心力沿葉片高度逐漸增大。為了抵消離心力的影響,將葉片設(shè)計(jì)為扭曲葉片后,沿葉片高度方向產(chǎn)生橫向壓力梯度,使兩個(gè)力達(dá)到平衡,吸力面附近有一個(gè)負(fù)壓區(qū)。由于耐高溫軸流風(fēng)機(jī)葉片的吸入面和壓力面之間的壓差較大,位于壓力側(cè)的流體通過葉尖間隙流向吸入面,導(dǎo)致葉尖間隙中的泄漏流。泄漏流與主流相互作用,產(chǎn)生較大的泄漏損失。
根據(jù)以往對耐高溫軸流風(fēng)機(jī)亞音速定子葉片的研究,前緣彎曲用于匹配迎角[20],根部彎曲高度為20%,端部彎曲角度為20,頂部彎曲高度為30%,端部彎曲角度為40,如圖18左側(cè)所示。彎曲高度和彎曲角度的選擇是基于流入流的流動(dòng)角度條件:如圖5中藍(lán)色箭頭所示,定子葉片的流入角度受上游動(dòng)葉片的影響,靠近端壁有兩個(gè)不符合主流分布趨勢的區(qū)域,而彎曲高度末端彎板的T應(yīng)覆蓋與流動(dòng)角度匹配的區(qū)域;末端彎板角度的選擇基于區(qū)域和主流流動(dòng)角度之間的差異。
根據(jù)前面的研究,耐高溫軸流風(fēng)機(jī)前緣彎曲的定子葉片可以有效地消除流入攻角,但葉片的局部端部彎曲會導(dǎo)致葉片局部反向彎曲的形狀效應(yīng)。在保證端部攻角減小的同時(shí),定子葉片端部的阻塞量增大,損失增大。在端部彎曲建模的基礎(chǔ)上,適當(dāng)疊加葉片正彎曲建模,可以減小端部攻角,保證定子葉片和級間的有效流動(dòng)。通過實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)的方法,得到了合適的前彎參數(shù):耐高溫軸流風(fēng)機(jī)彎曲高度60%,輪轂彎曲角度40,翼緣彎曲角度20,基本符合以往研究得出的彎曲葉片設(shè)計(jì)參數(shù)選擇規(guī)則。不同葉柵的吸力面徑向壓力梯度和出口段邊界層邊界的徑向壓力梯度可以很好地進(jìn)行比較。在帶端彎和正彎葉片的三維復(fù)合葉片表面,存在兩個(gè)明顯的徑向壓力梯度增大區(qū)域,形成從端彎到流道中徑的徑向力,引導(dǎo)耐高溫軸流風(fēng)機(jī)葉片表面邊界層的徑向重排。從出口段附面層的邊界形狀可以看出,復(fù)合三維葉片試圖使葉片的徑向附面層均勻化,消除了葉片角部區(qū)域的低能流體積聚,對提高葉片邊緣起到了明顯的作用。
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