YD-1型 液壓綜合實(shí)驗(yàn)臺

適用于各類工科院校液壓傳動課程的實(shí)驗(yàn)教學(xué)，液壓比例實(shí)驗(yàn)臺銷售，是現(xiàn)今較為主流的液壓課程教學(xué)實(shí)驗(yàn)設(shè)備之一，它采用先進(jìn)的力士樂型液壓元件和的模塊化設(shè) 計(jì)，構(gòu)成插接方便的 液壓回路實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)。學(xué)生可按照自己的設(shè)計(jì)思路，通過液壓回路搭接形式進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，通過實(shí)驗(yàn)使學(xué)生對液壓系統(tǒng)的組成、液壓系統(tǒng)的工作原理、壓差與流量 的特性、主要元部件的靜、動態(tài)特性測試以及各種液壓回路的應(yīng)用有了更深刻的認(rèn)識，進(jìn)而提高了學(xué)生對液壓系統(tǒng)的動手能力和設(shè)計(jì)水平，增強(qiáng)學(xué)生未來上崗后的液 壓系統(tǒng)的實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和綜禾運(yùn)用的能力。

1、氣動基本回路實(shí)驗(yàn)

1）單作用氣缸的直接控制

2）單作用氣缸的速度控制

3）雙作用氣缸的直接控制

4）雙作用氣缸的速度控制

5）邏輯控制回路

6）時間控制回路

7）壓力順序控制回路

8）氣控自鎖回路

9）氣缸往復(fù)（脈沖）運(yùn)動控制

10）單閥雙缸同步控制回路

11）雙閥雙缸同步控制回路

12）多缸多閥同步控制回路

13）雙缸多閥順序控制回路

14）信號判斷控制回路

15）信號重疊處理回路一

16)信號重疊處理回路二

17)單作用氣缸／雙作用氣缸——直接控制（單電控）

18)單作用氣缸／雙作用氣缸——間接控制（雙電控）

19)單作用氣缸／雙作用氣缸——邏輯“與”控制（直接控制）

20)單作用氣缸／雙作用氣缸——邏輯“或”控制（間接控制）

21)雙作用氣缸往返運(yùn)動控制

22)單作用氣缸／雙作用氣缸——自鎖電路實(shí)訓(xùn)（斷開優(yōu)先）

23)單作用氣缸／雙作用氣缸——自鎖電路實(shí)訓(xùn)（導(dǎo)通優(yōu)先）

24)雙作用氣缸——往返運(yùn)動控制（非接觸）

25) 氣缸緩沖回路

26)雙缸順序控制

27)雙缸時間控制

28)雙缸順序控制——信號重疊處理

2、繼電器控制的氣動系統(tǒng)

1）氣缸緩沖回路

2）氣缸給進(jìn)（快進(jìn)→慢進(jìn)→快退）系統(tǒng)

3）雙缸動作回路

A進(jìn)→A退→B進(jìn)→B退

A進(jìn)→B進(jìn)→A退→B退

A進(jìn)→B進(jìn)→B退→A退循環(huán)動作

4）電車、汽車氣動門裝置

5）鼓風(fēng)爐加料裝置

3、氣動系統(tǒng)動作的基本氣動回路

1）行程閥控制氣缸連續(xù)往返氣控回路

2）自動門開閉系統(tǒng)

4、 電氣氣動回路培訓(xùn)內(nèi)容：

5、 可編程序控制器（PLC）電氣控制實(shí)驗(yàn)，機(jī)-電-氣一體化控制實(shí)驗(yàn)：

6、學(xué)生自行設(shè)計(jì)、組裝和擴(kuò)展的各種回路實(shí)驗(yàn)可達(dá)數(shù)十種

雙面液壓（工業(yè)）氣動PLC控制實(shí)驗(yàn)臺

SQY雙面液壓氣動PLC控制實(shí)驗(yàn)臺是根據(jù)用戶的需求，液壓比例實(shí)驗(yàn)臺廠家，在充分利用現(xiàn)有實(shí)驗(yàn)設(shè)備的基礎(chǔ)上，而設(shè)計(jì)的別具一格的雙面組合氣動、液壓實(shí)驗(yàn)臺。本實(shí)驗(yàn)臺分為工業(yè)液壓實(shí)訓(xùn)部分和氣動實(shí)訓(xùn)部分，液壓比例實(shí)驗(yàn)臺，提供兩組不同的氣、液元件，同時進(jìn)行各自獨(dú)立的實(shí)驗(yàn)。即減低了采購成本和又節(jié)約了實(shí)驗(yàn)用地，在保證具備兩組完整實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，有效的節(jié)約了資源，具有較高的！

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