拋物線型漏斗容積較大，但斗壁傾角隨截面的收縮而減小，較少使用

拋物線型漏斗容積較大，但斗壁傾角θ隨截面的收縮而減小，起拱堵塞情況比直線型漏斗更為嚴(yán)重，較少使用。

對(duì)數(shù)曲線型漏斗斗壁傾角θ隨截面的收縮而增大，截面收縮率為一常數(shù)，卸料性能較好，不易發(fā)生起拱堵塞現(xiàn)象，不需要設(shè)置破拱裝置；但容積較小，占用高度較大。為簡化制造工藝，將對(duì)數(shù)曲線型斗壁簡化成多級(jí)折線斗壁，防拱效果也較好。

　　防止起拱堵塞的措施還有很多，大料倉定制，如適當(dāng)增大卸料口的尺寸；盡量采用圓形截面的偏心漏斗，大料倉供應(yīng)，因圓形截面不易掛料，偏心漏斗兩側(cè)的阻力大小不等就不易形成平衡的料拱；漏斗壁鑲襯不銹鋼板、塑料板、鑄石和瓷磚等光滑材料，以減少摩擦阻力；控制粘性物料在倉內(nèi)存放的時(shí)間，以減少壓實(shí)的程度；采用導(dǎo)料器等。

在氣力輸送方面，距離是首要考慮因素。一定要記住，在計(jì)算距離時(shí)，需要計(jì)算整套氣力輸送系統(tǒng)的總距離。這里面包括：水平距離，垂直距離以及彎曲，彎頭或方向變化的數(shù)量。如果您需要從A點(diǎn)的材料輸送到100米以外的料倉，那么當(dāng)您到達(dá)那里時(shí)，記住料倉高度多高也很重要。

此外，過程中可能會(huì)遇到其他障礙物，或者工藝的特殊要求，您的管道可能需要距離140米，并采取三個(gè)彎頭到達(dá)那里，而不是佳的100米直線距離。

費(fèi)率也需要密切定義。就我們的旅行情況而言，如果你要三天內(nèi)從上海到北京，那么您可以有充足的時(shí)間里開車并沿途觀看景點(diǎn)。但是，如果你只有半天的時(shí)間，大料倉哪家好，你只能乘坐飛機(jī)才能到達(dá)。同樣，打個(gè)一些公司每天可以生產(chǎn)24噸材料。但是，這種材料是在24小時(shí)（每小時(shí)1噸），大料倉，還是在8小時(shí)（每小時(shí)3噸）中生產(chǎn)，這對(duì)于正確的系統(tǒng)設(shè)計(jì)所需的速率來說是一個(gè)很大的不同。

　直線型漏斗結(jié)構(gòu)簡單，使用普遍。直線斗壁與水平截面之間的傾角θ為定值，斗內(nèi)物料在自重作用下向卸料口流動(dòng)時(shí)漏斗截面急劇收縮，物料顆粒的排列急劇變化并在流動(dòng)過程中互相擠擦，產(chǎn)生很大的內(nèi)摩擦阻力，物料與斗壁之間也有摩擦阻力。這兩種阻力的疊加，在卸料口上方形成一個(gè)阻力集中的區(qū)段，使物料的卸出速度減緩。當(dāng)這些阻力和物料的重力相平衡時(shí)，物料就不能自流卸出而起拱堵塞。因此直線型漏斗大多裝有破拱設(shè)備，借助外力破除料拱以保證卸料作業(yè)。

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