IP QoS是指IP的服務質量（quality of service），亦即IP數據流通過網絡時的性能，它的目的是向用戶提供端到端的服務質量保證。QoS有一套度量指標，包括業(yè)務可用性、延遲、可變延遲、吞吐量和丟包率等。QoS網絡可以區(qū)分實時-非實時數據，在工業(yè)以太網中采用QoS技術，可以識別來自控制層的擁有較高優(yōu)先級的數據，并對它們優(yōu)先處理，在響應延遲，福建車載工業(yè)以太網應用廠家、傳輸延遲、吞吐量、可靠性、傳輸失敗率、優(yōu)先級等方面，福建車載工業(yè)以太網應用廠家，使工業(yè)以太網應用滿足工業(yè)自動化實時控制要求，福建車載工業(yè)以太網應用廠家。另外，QoS網絡還可以制止對網絡的非法使用，譬如非法訪問控制層現場控制單元和監(jiān)控單元的終端等。工業(yè)以太網應用于加工制造業(yè)。福建車載工業(yè)以太網應用廠家

EtherNet/IP是一個開放的工業(yè)以太網應用通訊標準，是通用工業(yè)協(xié)議中的一部分，由洛克威爾自動化公司開發(fā)。EtherNet/IP是應用層的協(xié)議，將網絡上的設備視為“物件”。EtherNet/IP以通用工業(yè)協(xié)定（CIP）為基礎而架構，可以支持來自ControlNet及DeviceNet網絡上的物件的存?。ㄆ湟彩褂靡蕴W物理層，架構在TCP/IP協(xié)議上）。特點在于EtherNet/IP設備可以采用UDP/IP（用戶數據報文協(xié)議）隱式傳送基本I/O資料；可以采用TCP/IP（傳輸控制協(xié)議）顯示報文上傳或下載數據；可以采用主站輪詢、從站周期性更新或是狀態(tài)改變(COS)時更新的方式，便于主站監(jiān)控從站狀態(tài)，訊息以UDP 報文的形式傳輸；可以采用一對一、一對多或是廣播的方式，通過TCP報文進行數據傳輸。福建車載工業(yè)以太網應用廠家正維通信為數字城市提供全千兆工業(yè)以太網應用系統(tǒng)，實現城市萬物互聯互通。

為了提高實時性，以太網協(xié)議也作了一些改進。一種完全基于軟件的協(xié)議RETHER（Real Time Ethernet）可以在不改變工業(yè)以太網應用現有硬件的情況下確保實時性，它采用一種混合操作模式，能減少對網絡中非實時數據傳輸性能的影響;非競爭的容許控制機制和有效的令牌傳遞方案能防止由于節(jié)點故障而引起的令牌丟失。遵守RETHER協(xié)議的網絡以CSMA和RETHER兩種模式運行。在實時對話期間，網絡將透明地轉換到RETHER模式，實時對話結束后又重新回到CSMA模式，可以聯系正維通信獲取更多工會以太網應用信息。

PROFINET是一個開放式的工業(yè)以太網應用通訊協(xié)定，由SIEMENS和PROFIBUS用戶組織PNO的成員公司共同開發(fā)?？煞譃镻ROFINET CBA及PROFINET IO二種：PROFINET CBA適合經由TCP/IP，以元件為基礎的通訊，PROFINET IO 則使用在需要實時通訊的系統(tǒng)，且兩種模式可以在一個網絡中同時出現。其中PROFINET IO是為分散式周邊的實時（RT）及等時實時（IRT）通訊方式兩種。采用生產/消費者模型結合總線循環(huán)時間分配技術，通過分配傳輸通道，來保證非實時傳輸與實時傳輸過程的相對的單獨，以獨特的時間控制器，來進一步分配每個循環(huán)周期的時間，進而保證通信循環(huán)周期的高度穩(wěn)定性。1000B-1S-4C主要應用于需要串口的工業(yè)以太網應用中。

進入90年代，具有數字化的通信方式、全分散的系統(tǒng)結構、開放的互聯網絡、多種傳輸媒介和拓撲結構、高度的環(huán)境適應性等特點的現場總線（Fieldbus）技術迅速崛起并趨向成熟，控制功能多方面轉入現場智能儀表，而在此基礎上形成的新的現場總線控制系統(tǒng)FCS（Fieldbus Control System）綜合了數字通信技術、計算機技術、自動控制技術、網絡技術和智能儀表等多種技術手段，從根本上突破了傳統(tǒng)的“點對點”式的模擬信號或數字-模擬信號控制的局限性，構成一種全分散、全數字化、智能化、雙向、互連、多變量、多接點的通信與控制系統(tǒng)。相應的控制網絡結構也發(fā)生了較大的變化。FCS的典型結構分為設備層、控制層和信息層。采用了現場總線技術使控制功能下放到現場設備成為可能，現場總線標準不只是是通信標準，同時也是系統(tǒng)標準。FCS正在走向取代DCS并推動著工業(yè)控制技術的又一次飛躍，工業(yè)以太網應用越來越深入。工業(yè)以太網技術，它是標準以太網和通用工業(yè)協(xié)議的結合。黑龍江千兆工業(yè)以太網應用要多少錢

工業(yè)以太網應用使用光纖傳輸可以傳輸更遠。福建車載工業(yè)以太網應用廠家

隨著相關技術的發(fā)展，工業(yè)以太網應用取得了本質的飛躍，再借助于相關技術，可以從總體上提高以太網應用于工業(yè)以太網應用控制中的實用性。采用交換技術：傳統(tǒng)以太網采用共享式集線器，其結構和功能只是只是是一種多端口物理層中繼器，連接到共享式集線器上的所有站點共享一個帶寬，遵循CSMA/CD協(xié)議進行發(fā)送和接收數據。而交換式集線器可以認為是一個受控的多端口開關矩陣，各個端口之間的信息流是隔離的，在源端和交換設備的目標端之間提供了一個直接快速的點到點連接。不同端口可以形成多個數據通道，端口之間的數據輸入和輸出不再受CSMA/CD的約束。福建車載工業(yè)以太網應用廠家