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斗式提升機軸磨損問題的修復解決方法
有些單位斗式提升機在運轉過程中出現(xiàn)軸磨損問題,由于設備較大且正處于生產(chǎn)期,拆卸后更換新部件在有備件的情況下尚且需要很長的工期,并且期間需要大量人力、物力,長時間停機所造成的損失也是單位無法承擔的,所以如何在短時間內快速解決斗式提升機軸磨損問題,對單位來說是至關重要的。
基于該單位斗士提升機軸磨損情況,大米提升機生產(chǎn)廠家,小編建議采用米聚合物材料修復技術解決該問題,主要是源于以下幾點:該技術完全可以現(xiàn)場在線修復,減少或避免了拆卸,且不用對修復表面做二次加工處理,一般情況下短短幾個小時便能完成修復,大幅縮短單位停機停產(chǎn)時間,降低因突發(fā)性或重大設備問題造成的損失;該技術不是一種應急處理技術,憑借材料的性能及針對性的修復工藝可以做到修復表面與軸承內達到100%的配合面,同時恢復軸原始設計的過盈尺寸,因此可以保證更好的受力,在軸承潤滑保養(yǎng)得當、軸承不出現(xiàn)燒蝕的情況下,其使用壽命可達到甚至超過新部件的使用壽命。
斗式提升機進料口高度的調整考慮要素:
進料口高度的調整要保證進料口的物料在寬度方向均勻鋪開,甘肅大米提升機,避免進料不均勻引起斗式提升機進料偏載,大米提升機制造廠,從而導致鏈板(或膠帶)、料斗或鏈輪的不均勻磨損或提升機鏈板(或膠帶)跑偏。因此要考慮以下因素:
1、進料溜管的溜角要合適,避免在進料口前造成物料堵塞。溜管的溜角要根據(jù)物料的特性、溜管的材料和形狀以及使用條件決定。一般規(guī)定其溜角比物料的動態(tài)休止角大5°~10°,對塊狀物料、水分小的物料和靠機械力流動的物料溜角可取小值,對粉末狀、水分大的物料和靠自流的物料溜角應取大值。
2、進料口的調整要考慮斗式提升機的裝載方式,以保證進料順暢及不增加提升機運動阻力(主要指提升物料的阻力和掏取物料的阻力)為前提。斗式提升機的裝載方式有兩種,大米提升機制造商,即掏取式及流入式。掏取式主要用于輸送粉末狀、顆粒狀和小塊狀的無磨琢性或半磨琢性的散裝物料。料斗通常為稀疏布置,由于在掏取物料時不會產(chǎn)生很大的阻力,所以允許料斗的運行速度較高。流入式用于輸送大塊狀和磨琢性大的物料,其料斗的布置很密,以防止物料在料斗之間撒落,料斗的運行速度較低。
液壓驅動斗式提升機技術特征
所有帶動提升機構的驅動結構均放置于上部斗體1上,包括減速機、電機、小鏈輪、鏈輪及連接小鏈輪和大鏈輪的驅動鏈條,還包括檢修這些設備的檢修平臺。這種結構的一個特點就是重,常用的每小時提升100立方米的斗式提升機的驅動結構達到3噸多重,每小時提升300立方米的斗式提升機的驅動結構更是達到6噸多重。這種結構的另一個特點是高,現(xiàn)代常用斗式提升機大部分提升物料高度超過20~30米,甚至有不少達到40米,相對于其本身中部斗體的截面大小,斗式提升機是一個典型的細長桿結構,從受力方面分析,這種重量在上部的細長桿結構容易失穩(wěn),造成倒塌,所以必須在斗式提升機中部一些位置布置一些支撐結構,以減少其失穩(wěn)倒塌現(xiàn)象的發(fā)生。采用驅動結構放置于上部斗體上的方式整個斗式提升機的安全性是有問題的。
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