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用途: RT2系列臺(tái)車式退火爐主要用于模具退火高鉻高錳鋼鑄件、灰口鑄鐵件、軋輥、鋼球、耐磨襯板等工件退火熱處理。
簡(jiǎn)介: RT2系列臺(tái)車式退火爐是我公司技術(shù)臺(tái)車爐,在自動(dòng)執(zhí)行精密退火工藝的同時(shí),臺(tái)車爐的價(jià)格,達(dá)到快速升溫保溫又節(jié)能的熱處理先進(jìn)技術(shù)。臺(tái)車式 退火爐采用超節(jié)能爐襯結(jié)構(gòu),使用行業(yè)內(nèi)規(guī)格高純陶瓷纖維保溫,節(jié)能節(jié)電效果同比節(jié)約30-50%電量。我公司退火爐的加熱元件采用國(guó)際通用 OCr25Al5電阻帶,極限溫度1250℃,業(yè)內(nèi)確保材質(zhì)達(dá)標(biāo)的。使用我廠退火爐的高精度溫控系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)退火工藝曲線全自動(dòng) 化,控溫精度±1℃。
注意事項(xiàng): 臺(tái)車上安裝的耐熱鋼爐底板為承載工件之用,為了防止工件加熱后產(chǎn)生氧化皮通過(guò)爐底板的縫隙落入底部加熱元件周圍而造成加熱元件的損壞,需要經(jīng)常定期保養(yǎng)吹掃臺(tái)車爐底板下方的氧化皮,氧化皮吹掃干凈可實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期使用無(wú)故障。
本廠生產(chǎn)的臺(tái)車烘干箱設(shè)計(jì)為周期作業(yè)式,臺(tái)車爐,工作溫度為300℃,是專門為機(jī)械行業(yè)做熱處理用的。
一、 技術(shù)規(guī)格
型號(hào):LKT-60-3
爐膛尺寸:2600×1800×1700mm
額定功率:60KW
額定電壓:380V三相
額定溫度:300℃
二、 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介
本烘干箱由爐殼、爐襯、臺(tái)車、臺(tái)車行進(jìn)機(jī)構(gòu)、加熱元件、爐門等幾大部件組成,通過(guò)的控制柜及儀表指示,控制電爐溫度。爐襯采用全纖維結(jié)構(gòu),因而具有空爐損耗小、升溫快,表面溫度低的特點(diǎn),有較好的節(jié)能功效。
爐體與臺(tái)車是由型鋼及鋼板焊接而成,爐體與臺(tái)車間兩側(cè)的砂封裝置能有效的防止?fàn)t內(nèi)熱量的散失,臺(tái)車后端與爐體間采用全纖維結(jié)構(gòu),并貼有耐火纖維氈密封,以減少電爐的輻射和對(duì)流損失。
臺(tái)車行進(jìn)是由安裝于底部的蝸輪減速機(jī)拖動(dòng)。加熱元件采用高溫合金電阻帶和電阻絲,通過(guò)耐熱鋼引出棒接出爐外。
燃油式臺(tái)車爐是節(jié)能型周期式作業(yè)爐,超節(jié)能結(jié)構(gòu),節(jié)能效果65%。臺(tái)車采用防撞擊密封磚,爐門采用手輪和彈簧式自動(dòng)壓緊機(jī)構(gòu),自動(dòng)密封臺(tái)車和爐門,一體化連軌,不需基礎(chǔ)安裝,放在水平地面即可使用。主要用于型殼焙燒、高鉻、高錳鋼鑄件、球墨鑄鐵、軋輥、鋼球、45鋼、不銹鋼等淬火、退火、時(shí)效以及各種機(jī)械零件熱處理之用。
1、爐體骨架由各種大中型型鋼現(xiàn)場(chǎng)組合焊接而成,外殼封板為彩鋼板,整體美觀堅(jiān)固。
2、爐襯采用全纖維結(jié)構(gòu),相對(duì)磚式爐膛節(jié)能60%左右,采用長(zhǎng)纖維刺毯為原料,使用設(shè)備制成模塊,并在加工過(guò)程留有一定的壓縮量,以保證模塊在砌筑完畢后,每塊陶瓷纖維塊在不同方向膨脹,使模塊之間互擠成無(wú)間隙的整體,達(dá)到完好蓄熱效果,而且該產(chǎn)品施工方便快捷,均能直接固定于爐殼鋼板的不銹鋼錨圓釘上。與其它產(chǎn)品相比優(yōu)點(diǎn)為低導(dǎo)熱,低熱容量,優(yōu)良的腐蝕性能,優(yōu)良的熱穩(wěn)定性及熱抗震性、絕熱性,并且錨固件設(shè)置于爐體冷面,提高了纖維的耐高溫強(qiáng)度。
3、燃油式臺(tái)車爐臺(tái)車骨架由各種大型工字鋼、槽鋼、角鋼及厚鋼板等組合焊接而成。臺(tái)車傳動(dòng)采用電動(dòng)機(jī)、蝸輪減速機(jī)組合通過(guò)鏈條帶動(dòng)前端主動(dòng)輪傳動(dòng)。臺(tái)車耐火砌體采用高鋁定型磚結(jié)構(gòu),供應(yīng)臺(tái)車爐,與爐體密封效果好,耐壓強(qiáng)度高。臺(tái)車與爐體密封采用軟接觸的方法,并在臺(tái)車下部設(shè)有迷宮式沙封槽及沙封刀密封裝置。
4、爐門采用側(cè)開式,簡(jiǎn)單方便,供應(yīng)高溫臺(tái)車爐,密封采用手輪壓緊機(jī)構(gòu)。
5、燃燒系統(tǒng):在油爐兩側(cè)各安裝數(shù)只RK-50燒咀,熱流在爐內(nèi)往復(fù)循環(huán),確保爐溫均勻性。
6、排煙預(yù)熱裝置:在爐后上端安裝了排煙預(yù)熱裝置,燃油式臺(tái)車爐爐內(nèi)的煙氣通過(guò)預(yù)熱器時(shí),由風(fēng)機(jī)送入冷風(fēng)進(jìn)行預(yù)熱,再由管路送至燒咀進(jìn)行助燃,并在出口安裝一只手動(dòng)碟閥,該閥可調(diào)節(jié)爐內(nèi)壓力。
7、控制系統(tǒng)采用簡(jiǎn)單實(shí)用型連鎖控制,數(shù)顯表顯示溫度,接觸器控制。
企業(yè): 上海昀躍儀器設(shè)備有限公司
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