固化爐的使用，無塵凈化車間定做，固化爐也是靜電噴涂設(shè)備中一個重要環(huán)節(jié)，無塵凈化車間多少錢，其它地方效益高，而固化跟不上，也會影響靜電效益。對于加熱系統(tǒng)落后，或自動控制能力有缺陷，加熱方式能源消耗大，利用率低，成本太高、原有的固化爐尺寸不合適，不能適應(yīng)多變的加工工件等情況，應(yīng)該改良固化設(shè)備，提高生產(chǎn)效力。

    噴涂涂裝設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)時周邊多為易于燃的產(chǎn)品，云浮無塵凈化車間，應(yīng)嚴(yán)禁煙火。

    反滲透除鹽較其他除鹽裝置，如：蒸發(fā)器、電滲析、復(fù)床等，有著獨(dú)到的特點(diǎn)和優(yōu)勢，反滲透國產(chǎn)化的工作也日益得到重視。隨著反滲透技術(shù)應(yīng)用的增多，出現(xiàn)的問題也日益嚴(yán)重。

    近年來對反滲透水處理裝置的應(yīng)用進(jìn)行了廣泛調(diào)研，共收集了各地各行業(yè)的RO水處理裝置的資料。經(jīng)整理研究發(fā)現(xiàn)，全套進(jìn)口的正常使用率為30%；部分國產(chǎn)、部分引進(jìn)的設(shè)備正常使用率為60%；全套國產(chǎn)的正常使用率為10%。

    涂裝生產(chǎn)線車間從規(guī)劃的一天起，就時時處處考慮如何防止灰塵。比如：進(jìn)入車間的空氣要經(jīng)過多次過濾、全車間密封及和外界保持相對的正壓。物流過程要經(jīng)過雙重門，人員進(jìn)出需經(jīng)過風(fēng)淋門，無塵凈化車間訂做，進(jìn)入高度潔凈區(qū)還要通過雙重風(fēng)淋門。

    車間在管理上也是想盡辦法防止灰塵進(jìn)入，選用的材料要無塵或盡可能少塵、工作服要無紡布制成的。噴漆室內(nèi)涂上粘怕材料等。但灰塵是一個可怕的敵人。它無處不在，一般大氣中含有微粒的數(shù)量約為1000～4000萬個/m3。一個年產(chǎn)量3萬輛MPV車型的涂裝生產(chǎn)線車間15萬m2可以達(dá)到15～60億個灰塵微粒，這就是涂裝生產(chǎn)線車間為什么將灰塵當(dāng)作很大敵人的原因。鑒于上述原因，本文針對新的涂裝生產(chǎn)線車間談?wù)勗谕恫矍凹昂娣吭囘\(yùn)行時的深度清潔的問題。

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