航空設(shè)備零件: 材料: 6AL-4V (鈦合金) 工件尺寸: 155*35*32 加工時間: 6小時 加工設(shè)備: 四軸加工中心、線切割機等 工藝難點: 此零件形狀較復(fù)雜，精度高和易變型，92個尺寸和形位公差必需全檢并符合圖面要求。頂部2個燕尾形槽底與底面平行度0.02，燕尾槽中心凸臺有一條寬度0.9 0.02/-0.00的通槽。幾處對稱度gao為0.02， 精孔精度為0.01。

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零件加工大全

1.滑動配合的平鍵（或花鍵）裝配后，相配件移動自如，不得有松緊不均現(xiàn)象。

2.粘接后應(yīng)清除流出的多余粘接劑。

3.軸承外圈與開式軸承座及軸承蓋的半圓孔不準(zhǔn)有卡住現(xiàn)象。

4.軸承外圈與開式軸承座及軸承蓋的半圓孔應(yīng)接觸良好，精密加工，用涂色檢查時，精密零件加工，與軸承座在對稱于中心線120°、與軸承蓋在對稱于心線90°的范圍內(nèi)應(yīng)均勻接觸。在上述范圍內(nèi)用塞尺檢查時，青島零件加工，0.03mm的塞尺不得塞入外圈寬度的1/3。

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1.軸承外圈裝配后與定位端軸承蓋端面應(yīng)接觸均勻。

2.滾動軸承裝好后用手轉(zhuǎn)動應(yīng)靈活、平穩(wěn)。

3.上下軸瓦的結(jié)合面要緊密貼和，用0.05mm塞尺檢查不入。

4.用定位銷固定軸瓦時，應(yīng)在保證瓦口面和端面與相關(guān)軸承孔的開合面和端面包持平齊狀態(tài)下鉆鉸、配銷。銷打入后不得松動。

5.球面軸承的軸承體與軸承座應(yīng)均勻接觸，用涂色法檢查，其接觸不應(yīng)小于70%。

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