福田康明斯X12超高壓噴射技術(shù)Leakless技術(shù)

全新X12要干粗活，在可靠性方面也有下功夫。發(fā)動機現(xiàn)在是耐久更強的鋼曲軸、大馬力一體式鋼活塞、三級燃油濾。對于裝貨地點路況惡劣、道路坑洼不平的情況，歐曼GTL的離地間隙高，再加上X12工程版采用的是金屬油底殼，通過性表現(xiàn)不錯。

此外，福田康明斯X12采用2000bar 的XP1超高壓噴射技術(shù) Leak less技術(shù)，針對自卸工況優(yōu)化了發(fā)動機EBP數(shù)據(jù)，天津歐曼，在單程空車單程滿載的情況下，天津歐曼哪家好，單邊效率更高且自由操作更經(jīng)濟。根據(jù)適先生的反饋，這款X12動力歐曼自卸車在跑長途的時候節(jié)油效果會體現(xiàn)更加明顯。

公路重載運輸車多用于運輸土石、礦區(qū)、山區(qū)等區(qū)域

當前，隨著基礎(chǔ)設(shè)施等領(lǐng)域補短板力度的加大，云南省作為我國“一帶一路”戰(zhàn)略和“西部大開發(fā)”建設(shè)連接交匯的戰(zhàn)略支點，大量工程建設(shè)項目啟動，帶動了自卸車市場需求大幅上漲的高峰期。公路重載運輸車多用于運輸土石、煤炭、礦石等，主要行駛在工地、礦區(qū)、山區(qū)等區(qū)域，運輸路況差，崎嶇山路、泥濘洼地屢見不鮮。福田戴姆勒汽車營銷公司副總經(jīng)理劉剛表示：“自卸車用戶在選車時要求車輛具有爬坡動力要強、下坡制動要好、出勤率要高、維修服務(wù)要快的優(yōu)勢，尤其是要避免“小馬拉大車”等弊??；且隨著用戶的年輕化，車輛駕駛的舒適都有新要求。我們希望通過大賽檢查我們的產(chǎn)品性能，不斷為用戶提供更好的產(chǎn)品?！痹谧孕盾嚲C合性能測試大賽過程中，無論面對泥濘的道路亦或是經(jīng)過15°的上坡路段，或者在勻速下進行緊急制動，歐曼GTL公路重載運輸車在載重的情況下的通過性、承載性都取得了優(yōu)異的成績。

針對西南地區(qū)經(jīng)常長距離上下坡的路況，歐曼GTL公路高承載運輸車采用國際克諾爾和威伯科的制動泵閥以及ABS，更穩(wěn)定。X12發(fā)動機iBrake2.0發(fā)動機輔助制動是這個車型的另一個亮點。制動力高達370馬力，天津歐曼EST，通過與工程曲線制動閥的結(jié)合，整車制動系統(tǒng)響應(yīng)時間快，天津歐曼ETX，剎車距離短，制動輕松更安全。

對于還需跑長途的用戶來說，除了標準的350L油箱標配外，還可選裝450升大油箱。

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