歐系車(chē)泛指德國(guó)、意大利、法國(guó)和瑞典等國(guó)生產(chǎn)的轎車(chē)。歐系轎車(chē)的底盤(pán)  摹較高，懸架減振系統(tǒng)較好，乘坐舒適性好。由于要適合丘陵地帶的需要，歐系車(chē)重操縱性能，壓盤(pán)總成1861919134直銷(xiāo)銷(xiāo)售，轉(zhuǎn)矩較大，爬坡性能和加II速性能均較高，短距離超車(chē)得心應(yīng)手。其  羹次，歐系車(chē)注重傳統(tǒng)風(fēng)格，車(chē)型設(shè)計(jì)富有藝術(shù)韻昧。歐系車(chē)較適合在我國(guó)西南地區(qū) 使用。

美系車(chē)的功率較大，加速性能好，底盤(pán)高度適中，輪胎較寬，具有很好的穩(wěn)定  ，性和抓地力，適合平地長(zhǎng)途奔馳。其次，車(chē)廂寬敞是美系車(chē)的一大特色。車(chē)廂寬大則空間就大，座位就可以相對(duì)寬大一些，乘坐就感到很舒適。另外，美系車(chē)的鋼板比較厚實(shí)，車(chē)的質(zhì)羞也稍重，車(chē)身造型剛竇勁，寄傘防御能力褐，車(chē)卜的軾觔設(shè)備艇I單實(shí)用，較適合在我國(guó)西部地區(qū)使用




提到沃爾沃重卡，F(xiàn)H車(chē)型不容忽視，F(xiàn)H系列車(chē)型于1993年上市發(fā)布，的駕駛員關(guān)懷理念和創(chuàng)新型駕駛室在當(dāng)時(shí)的商用車(chē)市場(chǎng)上獨(dú)樹(shù)一幟，1994年獲得了國(guó)際年度卡車(chē)為了慶祝FH系列車(chē)型上市25周年，以及沃爾沃正式發(fā)售100萬(wàn)輛卡車(chē)，沃爾沃也推出了這款FH 25周年紀(jì)念款，不僅僅是紀(jì)念FH的成就，更是向那些曾經(jīng)駕駛過(guò)或正在駕駛這款車(chē)型的卡友們致敬。





的稱(chēng)號(hào)。直到今年已經(jīng)走過(guò)了25年，在國(guó)內(nèi)進(jìn)口車(chē)中的保有量也非常大。

此外，MAN卡車(chē)上的EE電子架構(gòu)，還可以通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)接口升級(jí)新的功能，就類(lèi)似于智能手機(jī)或者智能汽車(chē)的OTA升級(jí)，只需要連上網(wǎng)絡(luò)就是能實(shí)現(xiàn)功能升級(jí)。

特斯拉不就是依靠著這個(gè)OTA的功能吸引了不少人的關(guān)注嗎，可以讓你及時(shí)的用上新的技術(shù)，但前提是硬件技術(shù)得達(dá)到一定的程度。

正是因?yàn)檫@樣開(kāi)放和靈活的電子架構(gòu)，使得MAN的新一代卡車(chē)成為的車(chē)輛。

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