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“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”定向利用豁免是出于何種考慮?如何操作實(shí)施?
答:豁免管理制度在2016年版《名錄》中提出后,對(duì)促進(jìn)危險(xiǎn)廢物利用發(fā)揮了積極作用。但危險(xiǎn)廢物種類繁多,利用方式多樣,難以逐一作出規(guī)定,需要各地結(jié)合實(shí)際實(shí)行更靈活的利用豁免管理,進(jìn)一步推動(dòng)危險(xiǎn)廢物利用。因此,《名錄》特別提出“在環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)可控的前提下,根據(jù)省級(jí)生態(tài)環(huán)境部門確定的方案,實(shí)行危險(xiǎn)廢物‘點(diǎn)對(duì)點(diǎn)’定向利用”。
我部2019年印發(fā)實(shí)施《關(guān)于提升危險(xiǎn)廢物環(huán)境監(jiān)管能力、利用處置能力和環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)防范能力的指導(dǎo)意見》后,山東、江蘇等地已經(jīng)探索開展了危險(xiǎn)廢物“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”定向利用豁免管理相關(guān)工作,效果良好。
下一步,在“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”定向利用豁免管理實(shí)施過程中,各省級(jí)生態(tài)環(huán)境部門應(yīng)結(jié)合本地實(shí)際制定實(shí)施細(xì)則,組織開展相關(guān)工作。
七、新《名錄》實(shí)施后,地方生態(tài)環(huán)境部門和企業(yè)需要做哪些銜接工作?
答:本次《名錄》修訂新增減了部分危險(xiǎn)廢物以及部分廢物代碼發(fā)生了變化,地方生態(tài)環(huán)境部門和相關(guān)企業(yè)需要做好《名錄》實(shí)施與危險(xiǎn)廢物管理計(jì)劃、轉(zhuǎn)移聯(lián)單、許可證等環(huán)境管理制度銜接工作。
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關(guān)于拖頭飛翼車輛承運(yùn)危廢液體泄漏事故演練
9點(diǎn)20分左右,一輛拖頭飛翼車輛在普通公路承運(yùn)危廢液體途中,容器 ,發(fā)生輕微泄漏,危廢液體泄漏流淌到地面。駕駛員、押運(yùn)員發(fā)現(xiàn)車輛裝載的危廢液體發(fā)生泄漏時(shí),駕駛員要先觀察 周圍情況,確保安全的情況下,迅速將車開到安全路段,駕駛員馬上下車在車 輛后方100米處放置危險(xiǎn)標(biāo)志。駕駛員打開車廂,確認(rèn)泄露情況,駕駛員在展翼打開前要先確認(rèn)有無阻 礙物體,一定要開啟防錯(cuò)裝置,國(guó)內(nèi)危險(xiǎn)品物流車輛,展翼打開時(shí)要注意打開速度及周邊環(huán)境。
與此同時(shí),國(guó)內(nèi)危險(xiǎn)品物流車輛,押運(yùn)員迅速下車穿上防化服及其它個(gè)人防護(hù)用品到,待車輛 展翼打開后,到泄漏處迅速展開初步止漏工作。駕駛員馬上打電話將泄漏情況向匯報(bào)公司,要求公司安排車輛到現(xiàn)場(chǎng)過貨,報(bào)告內(nèi)容包括:姓名,事故時(shí)間、地點(diǎn),貨名,事故概況,中山至珠三角國(guó)內(nèi)危險(xiǎn)品物流,容器損壞情況, 已采取的措施等。駕駛員將情況匯報(bào)完畢后,馬上穿上防化服及其它個(gè)人防護(hù)衣服到泄漏 處迅速配合押運(yùn)員進(jìn)一步展開止漏工作。駕駛員押運(yùn)員將泄漏處進(jìn)行堵塞后,駕駛員要到車輛后方指揮交通,押 運(yùn)員要在原地注意泄漏處的情況??偨?jīng)理接聽到事故報(bào)告后,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)反饋的情況下達(dá)應(yīng)急響應(yīng)指令,要 求阻止泄漏,收集泄漏物,減少損失,制定緊急處理方案,保證貨物 的運(yùn)輸。
現(xiàn)場(chǎng)人員等待公司應(yīng)急車到來進(jìn)行安全過貨工作。裝車時(shí)監(jiān)督人員無違規(guī)野蠻操作現(xiàn)象,隨時(shí)檢查車輛車況貨物裝載完畢后要將展翼完全關(guān)閉并進(jìn)行加固,駕駛室工作指示燈亮,代表飛翼未正常關(guān)閉,需要仔細(xì)檢查。要對(duì)泄漏現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行清理。
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新固廢法來了!《中華人民共和國(guó)固體廢物污染環(huán)境防治法》歷經(jīng)五次修訂、修正體現(xiàn)了用嚴(yán)格制度嚴(yán)密法治,
本次《名錄》修訂堅(jiān)持三個(gè)主要原則:
一是堅(jiān)持問題導(dǎo)向。重點(diǎn)針對(duì)2016年版《名錄》實(shí)施過程環(huán)境管理工作中反映問題較為集中的廢物進(jìn)行修訂。例如鉛鋅冶煉廢物、煤焦化廢物等。
二是堅(jiān)持治污。通過細(xì)化類別的方式,確保列入《名錄》的危險(xiǎn)廢物的準(zhǔn)確性,推動(dòng)危險(xiǎn)廢物精細(xì)化管理。例如,從《名錄》中排除了脫墨渣等不具有危險(xiǎn)特性的廢物。
三是堅(jiān)持風(fēng)險(xiǎn)管控。按照《固廢法》關(guān)于“實(shí)施分級(jí)分類管理”的規(guī)定,在環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)可控前提下,《名錄》新增對(duì)一批危險(xiǎn)廢物在特定環(huán)節(jié)滿足相關(guān)條件時(shí)實(shí)施豁免管理。
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