車棚由立柱和頂棚組成。立柱多由金屬合金制造，如鋼，鋁等，質(zhì)量輕且質(zhì)地硬。車棚在市場上的發(fā)展和使用越來越廣泛，車棚作為城市公交設(shè)施綠色出行的一部分，是市民停放車的固定場所，車棚的建設(shè)單位打造城市低碳交通，為了還城市一個(gè)健康清新的環(huán)境，宜良小區(qū)膜結(jié)構(gòu)停車棚，市民要加強(qiáng)意識(shí)，從而達(dá)到減低碳元素類，特別是二氧化碳的排放量，從而減少對(duì)大氣的污染，減緩生態(tài)惡化，膜結(jié)構(gòu)車棚是從建筑結(jié)構(gòu)中發(fā)展起來的一種形式，自從1970年代以來，小區(qū)膜結(jié)構(gòu)停車棚設(shè)計(jì)， 膜結(jié)構(gòu)在國外已逐漸應(yīng)用于體育建筑、商場、展覽中心、交通服務(wù)設(shè)施等大跨度建筑中。

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膜結(jié)構(gòu)停車棚是一種建筑與結(jié)構(gòu)結(jié)合的結(jié)構(gòu)體系;它是用高強(qiáng)度柔性薄膜材料與支撐體系相結(jié)合形成具有一定剛度的穩(wěn)定曲面，能承受一定外荷載的空間結(jié)構(gòu)形式;這種結(jié)構(gòu)形式特別適用于大型體育場館/入口廊道/小品/公眾休閑娛樂廣場/展覽會(huì)場/購物中心/廠區(qū)/居民區(qū)等領(lǐng)域.

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反光性

因?yàn)檫M(jìn)入膜結(jié)構(gòu)汽車車棚內(nèi)的透射光和反射光都是漫射光，不太可能出現(xiàn)眩光。但要思考玻璃采光區(qū)的安排及遮陽以避免其直射光造成的眩光。

色彩性

膜結(jié)構(gòu)汽車車棚內(nèi)人們對(duì)白色或米白色膜材會(huì)有很好的色彩感知，因?yàn)檫@兩種色彩表現(xiàn)出對(duì)可見光具備線性光譜透射的特征。透射程度隨透射光波長的增加而增加，這使得透射光比入射光略暖和。透射光譜與纖維及其特性、涂層的厚度等相關(guān)。

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