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透水地坪的施工工藝
透水混凝土操作簡單,沒有特殊的施工要求。
1 設(shè)計(jì)
根據(jù)道路的功能及承載要求設(shè)定,一般以人行道為標(biāo)準(zhǔn),建成后的道路能承載6噸以上車輛行駛
2 施工
透水地坪的材料配比很講究,尤其要注意的是塌落度的控制,透水混凝土路面鋪設(shè),初凝時(shí)間的掌握、溫度及濕度的掌控;如在北方施工還必須考慮凍融問題,透水混凝土路面方案,因此外加劑的添加量都要嚴(yán)格按照配比系數(shù)進(jìn)行控制;在施工中的步驟大致可分為四個(gè)字:推、震、壓、收;如果有特殊需要在面層上還可作進(jìn)一步細(xì)化。
3 伸縮縫的設(shè)置與處理
伸縮縫的設(shè)置與處理與正常道路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)一樣,無特殊要求,每6米一格。
4 維護(hù)
人們所擔(dān)心的空隙堵塞問題是沒有必要的,特有的透水性鋪裝系統(tǒng)使其只需要通過高壓水洗的方式(在嚴(yán)重污染情況下)就可以解決,一般情況下,用正常的清掃便可。
透水混凝土地坪的廣泛應(yīng)用 由于透水混凝土只含粗骨料,其骨料級(jí)配相對(duì)單一,在成型過程中形成的孔曲折度較大,由于環(huán)境中粉塵等固體顆粒物質(zhì)較多,透水過程中易發(fā)生堵塞。透水混凝土的透水性能成為研究熱點(diǎn),濟(jì)南透水混凝土路面,透水混凝土在實(shí)際工程應(yīng)用中透水性能優(yōu)劣評(píng)價(jià)的主要參數(shù)是透水系數(shù)。透水混凝土的透水系數(shù)影響因素眾多,相關(guān)研究表明其孔隙結(jié)構(gòu)是透水系數(shù)的主要影響因素。 透水混凝土能有效改善硬化路面積水情況,還能有效補(bǔ)充城市地下水資源。隨著透水混凝土工程建設(shè)領(lǐng)域的不斷推廣,透水混凝土不單單僅滿足透水要求,還需同時(shí)具有一定的強(qiáng)度、吸聲降噪等性能。針對(duì)透水混凝土的諸多性能方面,國內(nèi)外主要從透水混凝土透水性能以及力學(xué)特性、吸聲降噪等使用性能方面進(jìn)行相關(guān)研究。透水混凝土孔隙率高,顆粒間膠結(jié)點(diǎn)較少、接觸面積小,故其承載能力較低。 為了有效提高透水混凝土強(qiáng)度,能在工程中更廣泛的應(yīng)用,選用小顆粒骨料、摻入適量礦渣制備透水混凝土能有效提高普通透水混凝土抗壓強(qiáng)度。在透水混凝土制備過程中摻入廢棄混凝土和橡膠顆粒降低了其抗壓和抗拉強(qiáng)度,若摻入鋼渣能明顯地提高透水混凝土的彎拉強(qiáng)度,但損失了抗壓強(qiáng)度。綜上所述,在透水混凝土力學(xué)性能研究方面主要是抗壓強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度及抗折強(qiáng)度等。如何制備透水性能好,且強(qiáng)度高、力學(xué)性能好的透水混凝土,對(duì)更大范圍廣透水混凝土使用很有必要。
透水地坪做法-
1、透水地坪工藝流程:
2、基層處理:
a、根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的條件結(jié)合圖紙及彩色透水地坪的結(jié)構(gòu)進(jìn)行開挖土方,放出邊線樁,對(duì)不同路段采取不同的施工方法。
b、路槽達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后,用平地機(jī)整平,透水混凝土路面造價(jià),刮出路拱,并預(yù)留壓實(shí)量,后用壓路機(jī)壓實(shí),填土壓實(shí)作業(yè)采用重型振動(dòng)壓路機(jī)、按照先輕、后重的方法分層壓實(shí),按照填土壓實(shí)密實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行碾壓。壓實(shí)前進(jìn)行檢查并確認(rèn)填土層厚度、平整度和含水量符合要求后,才能進(jìn)行碾壓。壓路機(jī)碾壓不到的地方采用小型壓實(shí)機(jī)械夯實(shí),做到壓實(shí)均勻,沒有漏壓、死角,然后檢查壓實(shí)度,等待鋪筑級(jí)配砂石。
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