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橋梁護欄的立柱和橫梁是橋梁護欄的受力構件,需要具有良好的吸收車輛碰撞能量的特性,同時也要便于加工和安裝,表5-1和表5-2是國內外常用的橋梁護欄橫梁形式和立柱斷面形式。其中橫梁標準長度為,~0crll,立柱標準間距為.~]0cnl或~OcHI。橋梁護欄在構造上應滿足以下幾點:
橋梁護欄安全帶高度D小于10cra,且未超出護欄面(H=0)時,防撞等級為PL3、PL2、PLl的橋梁護欄
當橋梁護欄安全帶伸出護欄正面(25cm~<H~<50cm),且橋梁護欄安全帶高度D~>25cm時,防撞等級為PL3、PL2的橋梁護欄。
橋梁護欄采用先進工藝,設計,色彩多樣,硬度強,不需保養(yǎng),感觀舒適,款式新穎,簡潔方便,拼裝組合,價格合理,適用性廣。
1.免焊接安裝。橋梁護欄在出廠前已經(jīng)焊接成型,只需少量螺絲拼裝固定,為您的工程省卻大量時間。
2.強化硬度和安全性。我們采用設計的鋁合金壓制型材,比鋼材擁有更出色的安全性。
3.表面防腐蝕處理。采用牢固和耐候的飽和聚酯噴涂材料,色彩多樣化,。
4.免維護,環(huán)保和可回收。
5.款式和尺寸可根據(jù)客戶需要定做。
一、形變熱處理
高溫形變熱處理可提高橋梁護欄的屈強比和彈性極限。提高橋梁護欄的綜合力學性能、疲勞性能和抗應力松弛性能。降低鋼的韌脆轉化溫度,減小鋼的回火脆性,并具有工藝簡便和節(jié)能的優(yōu)點。
橋梁護欄采用高溫形變熱處理時效果非常顯著。具體工藝如下:加熱溫度為920—950℃,熱軋時形變量為10%—30%,空冷時間為10—30s,油淬;再進行400℃以上的普通回火或高溫快速回火。
二、鐵素體狀態(tài)化學熱處理
滲氮和氮碳共滲等鐵素體狀態(tài)化學熱處理可顯著提高橋梁護欄表層硬度、耐磨性、耐腐蝕性、殘余壓應力及其疲勞壽命?;瘜W熱處理溫度一般在450—600℃范圍內,對于淬火、回火處理的橋梁護欄,可把化學熱處理和回火合并進行;對于沉淀硬化型橋梁護欄,化學熱處理溫度和沉淀硬化溫度一致。
從熱處理上來看橋梁護欄的硬度比較大,不易腐蝕,在耐磨性等多種因素可以看出來的是更加堅硬,對于橋梁護欄的熱處理技術廠家都是要掌握的,橋梁護欄,也是在生產(chǎn)中必須要做到的,廠家要不斷地學些技術,達到熱處理技術的規(guī)范。
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