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力矩平衡機構(gòu):采用的平衡機構(gòu),僅使用一根彈簧輕松平衡1-6米長度水平欄桿或帶關(guān)節(jié)的曲臂欄桿。
電氣控制單元:采用微芯片為的高可靠性,商丘廣告道閘,高度集成化控制系統(tǒng)。內(nèi)部除已集成紅外編碼控制器,氣囊傳感控
制器、扭矩傳感器、紅外對射控制器、地感控制器、全固態(tài)電機驅(qū)動控制器,閘機運動位置控制器,電源系統(tǒng)以及
高頻頭。
選配裝置:壓力電波防砸車裝置、遙控裝置、紅外線檢測保護裝置或地感檢測保護裝置、ID/IC卡智能停車場管理
系統(tǒng)等配置。
道閘的防砸原理:
道閘桿下面都裝配有一個帶發(fā)泡橡膠條裝置,道閘控制器內(nèi)置高靈敏升優(yōu)先和壓力遇阻***功能,共設(shè)置了三
種形式的防砸功能:遇阻防砸、地感防砸、紅外防砸。
1:遇阻防砸功能。安裝有智能遇阻返回裝置(靈敏度可調(diào)),廣告道閘廠家,道閘桿在下落的過程中,如果道閘桿底部的橡膠
條與車輛或者行人等接觸,并產(chǎn)生一定的阻力,智能遇阻返回裝置就會將落桿狀態(tài)迅速調(diào)整為起桿狀態(tài),道閘迅速
升起,避免了砸車、砸人的發(fā)生。
事實上停車場系統(tǒng)基本原理是那般的,停車場系統(tǒng)的控制板會根據(jù)具體系統(tǒng)命令來對電機進行控制。在控制的狀況下進行雙向旋轉(zhuǎn);下邊電機便會推動相關(guān)的減速機,從而推動它的輸入軸轉(zhuǎn)動;減速機在減速輸出軸并推動拐臂后邊自感電動勢180o的上下轉(zhuǎn)動;減速機拐臂依據(jù)下滾輪軸承、發(fā)動機曲軸、上滾輪軸承推動主軸促進臂后邊自感。
企業(yè): 商丘市梁園區(qū)晟昌電動門經(jīng)營部
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