英國在1940年將玻璃鋼蜂窩復合板材用于制造飛機的結構件，代替了以防潮、耐火能力差的木材夾芯材料，飛機的重量得到減輕，而運載能力有所提高。到了五、六十年代，的蜂窩制品己進入成熟期，在戰(zhàn)機、大型民用客機、小型私人飛機上都有應用[1]。這個時期所使用的蜂窩結構所使用的材料種類如下：

（1）蜂窩芯材料主要有芳綸紙蜂窩、鋁蜂窩、玻璃布蜂窩，其中以芳綸抗電化學腐蝕、局部失穩(wěn)性優(yōu)異而應用；而典型的蜂窩芯格形狀主要有正六邊形、過拉伸、單曲柔性、雙曲柔性、增強正六邊形和管狀等[2]，其中因為正六邊形蜂窩制造簡單，用料省，強度也較高，應用。

（2）面板材料主要有鋁合金、玻璃鋼及碳纖維復合材料等，透光板哪家好，其中已經商業(yè)化的、應用的是環(huán)氧樹脂體系的碳纖維單向帶或織物增強復合材料。

（3）結構膠粘劑按基體類型可分為環(huán)氧類、酸馬來酰類、類、聚酰等，由于環(huán)氧類具有較好的工藝性，其改進后具有較高的韌性，被廣泛應用于航空結構 ；酸馬來酰類及聚酰主要應用于耐溫更高的結構 ；類由于據(jù)有較好的介電性能，主要用于雷達天線等功能結構的膠接。

近年來，由于蜂窩復合材料材料的成本不斷降低，成型工藝不斷成熟，蜂窩復合板材逐漸應用到國民經濟的各個領域。民用領域的機械性能要求、耐候要求都比航天航空領域內的要求低一個等級，原來在航天航空領域限制蜂窩結構應用的缺陷不復存在，而蜂窩結構的吸音隔熱、高強度、低密度等優(yōu)勢愈發(fā)顯著，其中有代表性的是鋁蜂窩復合板材。鋁蜂窩夾層結構復合材料具備輕量化、隔熱、隔音等優(yōu)點，可以減少對鋼鐵制品的需求，減少固體廢物排放保護生態(tài)環(huán)境，屬于綠色節(jié)能的建筑材料。

金屬板幕墻應用已經有了幾十年的歷史，還在使用的包括有鋁單板、鋁塑復合板和鋁蜂窩板三種。在這三種材料中，北京透光板，常用的是鋁單板和鋁塑板。鋁單板出現(xiàn)的早，后來在60年代末70年代初，鋁塑復合板在德國發(fā)明，透光板報價，并迅速風行。鋁塑板和鋁單板到底有什么區(qū)別呢？在此我將這兩種材料做一個簡單的比較：材料和造價鋁單板一般采用2－4mm厚的AA1100純鋁板或AA3003等鋁合金板，國內一般使用2．5mm厚AA3003鋁合金板；鋁塑復合板一般采用3－4mm三層結構，樹脂透光板，包括上下兩個0．5mm夾著PVC或PE。我們從材料可以看出，鋁塑復合板的造價肯定要比鋁單板要低的多。市場大概是4mm厚的復合板要比2．5mm厚的鋁單板價格要低120元/平方以上，一個一萬方的工程，使用鋁塑板就要比使用鋁單板降低120萬元的造價。

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