一、放線  

1、應(yīng)在設(shè)置木棧道鋼拉索護欄的路段確定好控制點，例如彎道轉(zhuǎn)角等，然后在控制點之間測定距離。

2、端部立柱、中間端部立柱、中間立柱的位置根據(jù)實測距離及控制點分布情況進行后調(diào)整、定位。

3、立柱位置確定以后，應(yīng)詳細了解地下管線、構(gòu)造物的位置，以便進行合理的處理。

（二）端部立柱和中間端部立柱的基礎(chǔ)施工

1、應(yīng)根據(jù)后確定的基礎(chǔ)位置挖坑，達規(guī)定標高，基坑尺寸經(jīng)檢驗合格后，鋪砌基底的片石混凝土。經(jīng)夯實后，立基礎(chǔ)模板，各部尺寸檢查合格后，澆注水泥混凝土。待混凝土完全凝固后拆模，然后分層回填夯實，每層不超過15cm，直至規(guī)定的標高。  成都木棧道鋼拉索護欄  

2、端部立柱或中間端部立柱設(shè)置在橋梁、擋墻、涵洞、通道等人工構(gòu)造物的水泥混凝土中時，需在構(gòu)造物的水泥混凝土澆注前，木棧道鋼拉索護欄按設(shè)計圖的要求支立模板，在孔穴周圍配置鋼筋，并與構(gòu)造物的混凝土一起澆注。

（三）木棧道鋼拉索護欄中間立柱的埋設(shè)

1、中間立柱埋設(shè)于土中時，一般有以下幾種施工方法：

（1）挖埋法。（2）鉆孔法。（3）打入法。

無論采用哪一種施工方法，都要求立柱位置正確，縱向和橫向位置與道路線形相一致，標高符合規(guī)定，并不得損壞立柱端部。

2、中間立柱埋設(shè)于混凝土中時，可根據(jù)底座條件及木棧道鋼拉索護欄的類型進行埋入部的設(shè)計。一般需要在水泥混凝土構(gòu)造物上頂留孔穴，在孔穴周圍配置鋼筋。

跟著國家對生態(tài)安全的日益重視，木棧道鋼拉索護欄為比較具有維護成效的一種產(chǎn)品，較多的出現(xiàn)在公民的視界之中，那如何挑選和甄別市場中木棧道鋼拉索護欄的好壞呢？

首要咱們有必要理解咱們的需求，在《中華公民共和國鐵道行業(yè)標準：TB/T3089—2004》和《中華公民共和國交通行業(yè)標準：JT/T528-2004》的行業(yè)標準中，繩子的質(zhì)量要求是抗拉強度到達1770MPa，木棧道鋼拉索護欄的防腐功能至少到達AB級，即上鋅量到達80g/㎡以上。

其次咱們要對木棧道鋼拉索護欄產(chǎn)品開端做檢測工作，在咱們不具備好多條件的時候，咱們首要選用望的方法，木棧道鋼拉索護欄，即仔細的查看鋼絲的上鋅質(zhì)量，看是否外表潤滑，有無漏鍍現(xiàn)象，還有繩子的凝結(jié)是否順暢，有無掉落及開裂的情況。再次咱們用手扭動折彎繩子，由于咱們選用的是高碳鋼，所以有繃簧感才是比較合適的。挑選好的木棧道鋼拉索護欄是一個主動防護網(wǎng)和防護網(wǎng)產(chǎn)品有必要的條件之一，擦亮咱們的眼睛，讓咱們都能為社會提交一份合格的保證!

木棧道鋼拉索護欄是柔性護欄的主要代表形式，它是一種以數(shù)根施加初張力的纜索固定于立柱上而組成的結(jié)構(gòu)，它主要依靠纜索的拉應(yīng)力來抵抗車輛的碰撞，吸收碰撞能量。與傳統(tǒng)護欄相比，耐柔韌性好、抗沖擊力強、防撞性能佳、耐雪載、耐風(fēng)載能力大等特點。此外，通透性更好的木棧道鋼拉索護欄視野廣闊，將更有利于游客欣賞自然景觀。

木棧道鋼拉索護欄是一項目種以數(shù)根施加初張力的纜索固定于立柱上而組成的結(jié)構(gòu)，它主要依靠纜索的拉應(yīng)力來抵抗車輛的碰撞，吸收碰撞能量。木棧道鋼拉索護欄屬柔性結(jié)構(gòu)，車輛碰撞時纜索在彈性范圍內(nèi)工作，可以重復(fù)使用，容易修復(fù)。

中間端部立柱。木棧道鋼拉索護欄的安裝長度超過200-300m時，應(yīng)采用中間端部結(jié)構(gòu)。路側(cè)木棧道鋼拉索護欄的中間端部結(jié)構(gòu)為三角形。端部立柱由三角形支架、底板和混凝土基礎(chǔ)組成，端部立柱的構(gòu)造和尺寸。

木棧道鋼拉索護欄-山東碩洋纜索護欄廠家由山東碩洋金屬制品有限公司提供。山東碩洋金屬制品有限公司擁有很好的服務(wù)與產(chǎn)品，不斷地受到新老用戶及業(yè)內(nèi)人士的肯定和信任。我們公司是商盟認證會員，點擊頁面的商盟客服圖標，可以直接與我們客服人員對話，愿我們今后的合作愉快！同時本公司還是從事纜索護欄，拉索護欄，鋼絲繩護欄的廠家，歡迎來電咨詢。