鋼制翅片管

此外，當(dāng)燃?xì)廨啓C(jī)排氣通過螺旋翅片管向管內(nèi)蒸汽傳熱時(shí)，盡管螺旋翅片管強(qiáng)化了受熱面的傳熱能力，1寸鋼制翅片管多少錢，但也使管外翅片工作在惡劣的高溫環(huán)境中，鋼制無縫翅片管廠家，使得管外螺旋翅片的溫度往往較高，可能超過材料所允許的耐溫極限，造成翅片被燒壞。對余熱鍋爐而言，其高壓過熱器與再熱器受熱面因管氣和管內(nèi)工質(zhì)溫度均較高?如設(shè)計(jì)時(shí)翅片高度不合理，則螺旋翅片外端的溫度，通常稱為翅端溫度，可能超過翅片材料的允許溫度，從而導(dǎo)致翅片因超溫?zé)龤?，影響余熱鍋爐的運(yùn)行可靠性。 綜上所述，必須對不同結(jié)構(gòu)的翅片管及翅片管受熱面的傳熱與阻力特性、螺旋翅片的溫度分布等進(jìn)行研究，為翅片管的結(jié)構(gòu)優(yōu)化以及翅片管受熱面的優(yōu)化設(shè)計(jì)提供設(shè)計(jì)計(jì)算方法。

鋼制翅片管

雙金屬復(fù)合翅片管分為鋼鋁復(fù)合翅片管和銅鋁復(fù)合翅片管。鋼鋁復(fù)合翅片管是由（鋼管、鋁管；或不銹鋼管、鋁管）經(jīng)復(fù)合后再軋制出翅片，銅鋁復(fù)合翅片管由（銅管、鋁管）經(jīng)復(fù)合后再軋制出翅片，具有結(jié)合緊密、熱阻小、傳熱性能好、強(qiáng)度高、流動(dòng)損失小、防腐蝕性能強(qiáng)、在長期冷熱工況下不易變形，工作壽命長等優(yōu)點(diǎn)。

整體軋制翅片刺、無皺折、易于清洗、在采暖空調(diào)工程中進(jìn)行濕式冷卻時(shí)易排除翅片外表面凝結(jié)水，在烘燥加熱及其它熱交換場合不易結(jié)塵、結(jié)垢。

釬焊螺旋翅片管的加工分兩步進(jìn)行。首先，將鋼帶平面垂直于管子軸線按螺旋線方式纏繞在管子外表面上，并把鋼帶兩端焊在鋼管上固定，然后為消除鋼帶和鋼管接觸處的間隙，用釬焊的方法將鋼帶和鋼管焊在一起。

此種方法因其造價(jià)昂貴，故常用另一種方法，即將纏好鋼帶的管子放進(jìn)鋅液槽內(nèi)進(jìn)行整體熱鍍鋅來替代。采用整體熱鍍鋅雖然鍍液不見得能很好地滲進(jìn)翅片和鋼管之間的間隙，但在翅片外表面和鋼管外表面卻形成了一個(gè)完整的鍍鋅層。采用整體熱鍍鋅的螺旋翅片管，因?yàn)槭艿藉冧\層厚度的限制(鍍鋅層厚時(shí)，鋅層牢固性差，易脫落)，呼倫貝爾鋼制翅片管，加之鋅液不可能全部滲入間隙內(nèi)，所以，翅片與鋼管的結(jié)合率仍不高。另外，鋅的傳熱系數(shù)比鋼?。s為鋼的78%），故傳熱能力低。鋅在酸及堿、硫化物中極易遭受腐蝕，因此，用鍍鋅螺旋翅片管不適于制作空氣預(yù)熱器(回收鍋爐煙氣余熱)。

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