充氮車

濟(jì)南海德森諾流體設(shè)備有限公司座落在美麗的泉城—濟(jì)南。海德森諾公司經(jīng)過多年的沉淀積累，高壓氮?dú)獾獨(dú)獗脧S家，擁有了一批設(shè)計(jì)、研發(fā)和制造流體設(shè)備領(lǐng)域的技術(shù)骨干，隨州高壓氮?dú)獾獨(dú)獗?，逐步發(fā)展成為一家集設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)、服務(wù)于一體的流體設(shè)備與流體控制系統(tǒng)整體解決方案供應(yīng)商。充氣操作：將進(jìn)氣口電接點(diǎn)壓力表的綠針（進(jìn)氣壓力下限）調(diào)到3Mpa位置，出氣電接點(diǎn)壓力表紅針（出氣上限）按照用戶設(shè)備需用的壓力要求，調(diào)到相應(yīng)的位置。

  海德森諾蓄能器充氮車由液壓裝置、氣路裝置和電路裝置等組成。

蓄能器的工作原理

　　液壓油是不可壓縮液體，因此利用液壓油是無法蓄積壓力能的，必須依靠其他介質(zhì)來轉(zhuǎn)換、蓄積壓力能。

　　蓄能器類型多樣、功用復(fù)雜，不同的液壓系統(tǒng)對蓄能器功用要求不同，只有清楚了解并掌握蓄能器的類型、功用，才能根據(jù)不同工況正確選擇蓄能器，使其充分發(fā)揮作用，達(dá)到改善系統(tǒng)性能的目的。

充氮車

濟(jì)南海德森諾流體設(shè)備有限公司座落在山東省省會、美麗的泉城—濟(jì)南。

分享蓄能器的選型

1.1蓄能器的作用

蓄能器在液壓系統(tǒng)中主要有以下幾方面的用途：

（1） 做輔助動力源，短期大量供油；

（2） 維持系統(tǒng)壓力；

（3） 緩和沖擊壓力和吸收脈動壓力。

1.2蓄能器的類型

蓄能器可分為重力加載式、彈簧加載式和氣體加載式三大類。

（1）重力加載式蓄能器

重力加載式蓄能器利用重物的位能來儲存能量，是古老的一種蓄能器。它能提供大容量、壓力恒定的液體，但尺寸龐大，反應(yīng)遲鈍。這種蓄能器只用于固定的重型液壓設(shè)備。

（2）彈簧加載式蓄能器

彈簧加載式蓄能器利用彈簧的壓縮能來儲存能量，其結(jié)構(gòu)簡單，反應(yīng)較重力式靈敏，但其容積較小，高壓氮?dú)獾獨(dú)獗蒙a(chǎn)廠家，一般用于小容量、低壓系統(tǒng)。

    （3）氣體加載式蓄能器

氣體加載式蓄能器的工作原理建立在波義耳定律的基礎(chǔ)上。使用時首先向蓄能器充入預(yù)定壓力的空氣或氮?dú)猓?dāng)外部系統(tǒng)的壓力超過蓄能器的壓力時，油液壓縮氣體充入蓄能器，當(dāng)外部系統(tǒng)的壓力低于蓄能器的壓力時，高壓氮?dú)獾獨(dú)獗脙r格，蓄能器中的油在壓縮氣體的作用下流向外部系統(tǒng)。氣體加載式蓄能器又分為非隔離式、氣囊式、隔膜式、活塞式等幾種。HD-EV系列型蓄能器充氮車，換向采用無觸點(diǎn)電氣控制，靈敏度高、無死點(diǎn)。

OLAER蓄能器EHV高壓皮囊式蓄能器，高壓可達(dá)690bar，在行業(yè)中具有一定的壓力等級優(yōu)勢，這一點(diǎn)勝過HYDAC皮囊式蓄能器。

    OLAER蓄能器使用客戶，如有充氮方面的需求，歡迎聯(lián)系我們。我公司按照國外技術(shù)資料，并根據(jù)客戶所用的蓄能器接口類型，生產(chǎn)制造充氮工具（充氮檢測工具、充氮裝置）和充氮車。

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